[MENTION=25095]magil[/MENTION] kumulacja to było 4tys... Co do argumentów to... szukałem argumentów żeby mimo wszystko kupić alfę. Tym razem to nie serce wygrało...
[MENTION=25095]magil[/MENTION] kumulacja to było 4tys... Co do argumentów to... szukałem argumentów żeby mimo wszystko kupić alfę. Tym razem to nie serce wygrało...
Ostatnio edytowane przez porterneon ; 04-11-2018 o 20:26
To nie kwestia portfela a zmęczenia jakością i trwałością ar.
Alfa ma dobrą trakcję ale co mi po niej stojąc w korkach... Nawet Trabant ma taką samą trakcję co ar stojąc na pasie obok
Rozumiem że wydatki rzędu kilku tysięcy na miesiąc w serwisie to dla ciebie norma? Samochód ma zarabiać a nie pożerać kasę.
Ostatnio edytowane przez porterneon ; 04-11-2018 o 21:07
Biorąc pod uwagę kwotę wolna od podatku (pomijając posłów czyli wybraną kastę) - całościowo podatki mamy wyższe
Porównujesz trwałość starego diesla którego kupiłeś z drugiej ręki do nowego modelu w totalnie innej technologii. W nowym samochodzie martwisz się o trwałość? Jak będziesz dbał, to o awarie nie musisz się obawiać. Inne firmy pogorszyły jakość a Alfa podniosła, teraz różnice w awaryjności są marginalne i tego aspektu przy zakupie Giulii nie ma co brać pod uwagę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Sranie w banie. Zobacz na którym miejscu jesteśmy w wskaźniku wolności gospodarczej.
Dodatkowo jeszcze wspomnę że chłop na pana pracował mniej (w pewnym okresie Rzeczypospolitej) niż obecnie sie pracuje na państwo a przez historyków uważane jest to za swego rodzaju niewolnictwo.
Druga sprawa to porównywanie sie do Europy zachodniej jest śmieszne - trzeba sie porównywać do najlepszych - Szwajcaria, Hong kong, Singapur - to jest droga ktorą powinniśmy iść - droga wolności gospodarczej, niskich podatków i otwartego biznesu a nie droga dopłat z uni, socjalizmów i innych faszystowskich pomysłów - bo obecnie bliżej nam do Kambodży niż do wyżej wymienionych.
Wtedy nie było by problemu pracować sobie jako nauczyciel czy jakiś zastępca kierownika w sieciówce - iść do salonu i kupić sobie nowy samochód za swoje odłożone pieniądze.
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
Generalnie o trwałości Giulii nie wiemy praktycznie nic.
Jedyne co jest pewne, to ujowy autoryzowany serwis. Tutaj niestety osoby, które nie potrafią lub nie mają możliwości samodzielnie serwisować auta, mogą dopatrywać się istotnego problemu.
Ciekawi mnie na jakie auto się zdecydowałeś bądź jakie bierzesz pod uwagę.
Btw. do stania w korkach też bym Giulii nie kupił. Jakieś Polo czy coś takiego...
- - - Updated - - -
Bazuję na faktach. Tak się składa, że mam znajomych w branży z krajów Europy zachodniej to mniej więcej wiem co i jak. I dlaczego niby nie możemy się do nich porównywać? Co z tego, że tam zapłacą 10% podatku więcej, skoro nadal stać ich na kupno nowego auta z salonu i na znacznie wyższe opłaty z nim związane. Co mi po polskim wzroście gospodarczym. To jest sranie w banie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kupilem nowe volvo v60 cross country T5 2.0T 245koni AWD. Moze po ciasnych zakretch nie bedzie tak ladnie jezdzic (bo ma zwiekszony przeswit) ale za to dojedzie tam gdzie giulia nie da rady.