Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Zamierzam wlać Archoil ar2300, czy powinienem się martwić jak będzie to pierwsza płukanka? Silnik 1.9 multijet 16v z przebiegiem 208 tysięcy.
Wysłane z mojego LG-D722
Nie ma się czym martwić tylko trzymaj AR2300 w cieple przed użyciem, dodaj na ciepłym silniku a po dodaniu pojeździj z 15 minut aby się dobrze rozmieszała bo zimnawo jest.
Dzięki za info, po tej plukance Specol 5w30 Premium do dpf'ów z archoil 9100 będzie optymalny? Teraz na 5w40 dosyć glosno klepie.
Wysłane z mojego LG-D722
Pewnie tak ale z AR2300 zrób najpierw kilka tys km najlepiej jeśli to pierwsza płukanka i lepiej aby nie były to tylko przejazdy po kilka km zimą bo AR2300 potrzebuje wyższej temp i ciśnienia oleju aby wykonać dobrze swoje zadanie.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Zwykła płukanka tak ale AR2300 to kompleks 3 estrów które m.in. smarują i obniżają tarcie oprócz rozpuszczania depozytów. Można z nią jeździć nawet 20 tys km a znam przypadki kiedy przejechano więcej i dynamicznie a bez najmniejszych problemów.
Czy AR2300 w obecne mrozy może powodować, że olej będzie odrobinę gęstszy? Już mam zrobione 1200 km z AR2300 i jak odpalam po ponad jednym dniu postoju przy temperaturze -15 to dzisiaj odpalił po czwartym obrocie, ale pierwszy był bardzo ciężki.
Minimalna różnica może być przy siarczystych mrozach bo i brudu więcej pływa w oleju.
P.s. Ja benzyniaka też nie odpaliłem z pierwszego obrotu po 1 dniu stania na tym mrozie a 2300 nie mam w oleju. Obstawiam raczej osłabienie akumulatora tym zimnem.