Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Widzisz, że kolega sprzedaje auto, więc chwali
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Buahaha 4.7-5l/100km Dawno nie czytałem lepszych bajek Też mi tyle pokazywał infocenter Szkoda, że dystrybutor i licznik kilometrów przy tankowaniu twierdziły zupełnie coś innego
1000km na baku przy sportowej jeździe?! To wychodzi 6,3l/100km Jestem ciekaw co to za sportowa jazda była Chyba miałem coś nie tak, bo przy ostrej jeździe to 12-13l/100km było do zrobienia
W sumie czego oczekiwać, od kogoś, kto zamiast komuś coś "kazać" to go "kara", a przecinki i polskie znaki widział jedynie gdzieś na etykietach
Seria max life to niezłe oleje ale nie tylko one mają dodatki poprawiające stan uszczelek. Poza tym trudno mi polecić 10w40 do jtd, szczególnie na zimę. Maxlife jest też 5w40 i do uturbionych silników na pewno będzie lepszym wyborem choć nie należy spodziewać się cudów. Miałem ten olej raz w dostawczym Masterze i generalnie bez zastrzeżeń - niskie zużycie oleju poza tym ciężko coś więcej powiedzieć. Na Specolu Goldzie zużycie nawet niższe a na Motulu X-Cessie wyższe.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Mam pytanie, trochę filozoficzne
Czy jest jakaś norma klasyfikująca jakość oleju pod kątem stosowanego katalizatora w silniku benzynowym?
Czytałem gdzieś, że wysoki poziom ZDDP nie jest wskazany w przypadku stosowania katalizatorów trójfunkcyjnych (w jakie wyposażone są np. JTS-y). Może ktoś to potwierdzić? [MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION]? [MENTION=2851]Artih[/MENTION]? [MENTION=192]Pablo.[/MENTION]
Chodzi mi po głowie wypróbowanie jakiegoś oleju estrowego... Titan Race Pro S lub CFS 5W40.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Trochę pogrzebałem...
http://papers.sae.org/2007-01-4107/
http://www.imperial.ac.uk/media/impe...-additives.pdf
http://www.icec2014.us/pdf/EC-P-82.pdf
Rzeczywiście ZDDP jest do dupy
Pozostaje tylko kwestia czy jego ilość w ww. olejach jest na tyle wysoka, że rzeczywiście szkodliwa
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Generalnie do TWC zalecane są oleje z poziomem fosforu i siarki (bo to one najsilniej trują TWC) na poziomie ACEA C3 i API SN/SM.
Jeśli chcesz sprawdzić jeden z ww. olejów pao/ester to CFS ma tej 'trucizny' sporo więcej od Titana.