Z ciekawości kapnąłem olejem na ręcznik papierowy i wyszło, ze mam olej do wymiany... chyba AR2300 zrobił swoje
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Z ciekawości kapnąłem olejem na ręcznik papierowy i wyszło, ze mam olej do wymiany... chyba AR2300 zrobił swoje
A kapnąłem i chyba jest ok[emoji3]
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ponowię pytanie czy wiadomo coś o jakości brytyjskich olejów Carlube ?
Osobiscie nie, lecz podejrzewam, ze beda to oleje podobne do Rock Oil. Rowniez nazwy marketingowe typu:Tri-Synthetik Formula,Triple R.... nie przekonuja mnie.
Na przykladzie Rock Oil 10W-50 (jak powyzej Tri-Synthetik Formula), swieza analiza wykazala w duzej mierze oleje bazowe HC, do tego PAO oraz nieco Estrow, oprocz tego napakowany Molibdenem. Przypomina mi to oleje Motula z serii 300V.
Wedlug mnie nie warto, mamy na rynku wiele olejow do wyboru.
Dzięki.
Jak coś nowego się pojawia na rynku olejowym to od razu nasuwa się pytanie o jakość
Raczej są to oleje budżetowe średniej jakości. W PL dostępne od lat w sieci Auchan w dobrych cenach. Jeździłem nawet lata temu na Carlube w Fiacia Tempra. Było ok. Nie spodziewałbym się po tych olejach fajerwerków ale też raczej nie jest to żaden szajs.
- - - Updated - - -
Trochę słabo. Wiem, ze dobre HC itp. też nie są złe ale do olejów stricte "sportowych" jakoś bardziej pasuje mi jako "podstawowa" baza PAO-estrowa.