Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
U mnie było podobnie , Alfa była zalana Castrolem Magnatec plus dolewany było ok 2 litry jakiegoś hipolu czy czegoś... bo nie było stanu oleju nawet ... Po dolewce chodził już ciszej . Natychmiast po kupnie zlałem mieszanke tego dziadostwa i zastąpiłem mobilem 10w40 efekt bdb cisza . Teraz będe zalewał Valvoline VR1 10w60 .
Zmieniając Magnateca na Mobila 10W-40, zmieniłeś praktycznie na to samo, zbyt dużej różnicy między tymi olejami nie ma, obydwa to słabe oleje. Co do VR1 10W-60, zbliża się powoli zima, dużo lepiej zalać jakiś dobry 5W-40 niż takiego grubasa z wysokim CCS.
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 08-09-2011 o 15:55
ja teraz też jeżdżę na syntetyku Castrol ale na dniach wlewam Motula 8100 - zobaczymy czy też zaobserwuje różnice...
Którego Castrola masz zalanego?
Na dniach chcę wymienić olej w świeżo kupionym 2 aucie. Jest Opel Tigra Twintop 1.8. Poprzedni właściciel zalał olejem 10W40 ( nie wiem jakim). Czym najlepiej zalać ?
1. GM 10W40
2. Któryś z tych - Valvoline Max Life 10w40, Millers XSS 10W40
3. Przejść na jakiś 5W40 ( ma to sens?)
Jeżeli silnik nie bierze oleju i jest w dobrym stanie to możesz śmiało przejść na 5W-30/40, Motul, Valvoline, Millers, Fuchs. GM to niskiej jakości olej więc sobie go odpuść. Wiele wskazuję, że potrzebujesz oleju z normą C3, więc 10W-40 raczej odpada. Motul 8100 X-Clean 5W-40, Valvoline SynPower MST 5W-30 lub bez MST, Millers XF Longlife C3 5W30, Fuchs TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30.
X-Clean również posiada aprobatę Opla.
http://www.opieoils.co.uk/pdfs/motul...lean-5w-40.pdf
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 16-09-2011 o 11:10
Czy bierze tego jeszcze nie wiem. Na liczniku 78500 km
A po co na zime 10w-60 - Walsh ?
To bez sensu co robisz, zamiast smarować olej bedzie zachwowywał się jak masło...
GM ma mój kolega w Astrze II 1.4 Twinport wpiernicza go ze 0.5L/1000km na zimno wcześniej miał Lotosa i było dużo lepiej, po prostu niezły syf w adekwatnej cenie do jakości hehe
teraz leje od naszego znajomego olej z norma do Opli LL ale nie pamietam nazwy , chyba coś z wiertarką, boschem, ...pro flex coś jak tarcza do cięcia i jest duuużo lepiej i po 400km stan na bagnecie jest prawie tam gdzie był !
Po Amsoil-u u mnie czyściej po 8000km, nie spodziewałem się że bedzie aż tak duża różnia.
Pobór oleju mniejsza a w silniku czyściej :-)
Może jeszcze nie tak czysto jak tutaj:
http://www.alfabb.com/bb/forums/164-...e-buildup.html
U mnie wałek na głowicy jest brązowy jak nie powiem co, ale to castrol to w sumie nie ma co sie dziwić .
Teraz wysyłam do Croom-a próbke tego oleju przepracowanego a on to wysyła do USA do Blackstone.
Będę wiedzieł wszystko przynajmneij o silniku i ile na tym oleju jeszcze mogę spokojnie pojeździć.
Piotrek mi tłumaczył maksymalne zawartości pierwiastków w oleju i mam to zapisane hehe
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.