GME 2.0 MultiAir

[Imć]

ale śmiem twierdzić, że automat w Giuli jest rewelacyjny.

Automat ZF do którego nie miałem zarzutów to był ZF 9HP.

Świetnie zmienia biegi, bardzo szybko, wystarczy mocniejsze depnięcie i momentalnie jest kick down z 7/8 na 5.

Może i szybko. Ale szarpie. Jeździłem i dieslem i benzyną. Dużo lepiej w dieslu niż w benzynie, ale jestem w stanie zmusić tę skrzynie do szarpnięcia. Może to kwestia dostosowania się skrzyni, może nie. Nie pieje z zachwytu nad nią. Ot, poprawna.

I absolutnie nie zauważyłem żadnych drgań silnika, wszystko pracuje perfekcyjnie. Może trafiłeś jakiś trefny egzemplarz.

No to mój egzemplarz perfekcyjny nie był. Może trefny, nie wiem.

Dużo lepiej dobiera biegi i robi dużo mocniejsze redukcje w D niż Giulietta.

Ja mam takie odczucia względem TCT. Może to kwestia demówki, że różni ludzie różnie jeżdzą.

Szarpanie powoduje czasem niezdecydowanie kierowcy - dajesz mocno buta redukcja i poźniej gwałtownie odpuszczasz gaz to chwilę szarpnie zanim dobry bieg wrzuci. To raczej kwestia softu niż skrzyni.

Być może. Zazwyczaj dynamicznie przyspieszam by po osiągnięciu prędkości wyrównać. TCT, DSG bez problemu. ZF z benzyną szarpał, z dieslem nie.

[azar]

Nie przeczę, że to kwestia wyczucia nogi bo to jest główny kanał sterowania skrzynią przez kierowcę. Jestem początkujący w automatach i będę musiał może trochę zmienić nawyki jazdy

- - - Updated - - -

Co do drgań silnika to faktycznie jest coś takiego w benzynie. Stoisz na światłach i od czasu do czasu lekko telepnie i to bez dodawania gazu bo wiadomo, że wzdłużnie zamontowany silnik będzie telepać. Szczególnie to czuć na zimnym silniku.

[koskar]

Automat ZF do którego nie miałem zarzutów to był ZF 9HP.

W jakim aucie? Jeep?

[Imć]

W jakim aucie? Jeep?

Range Rover Evoque 2.0L 240KM.

Co do drgań silnika to faktycznie jest coś takiego w benzynie. Stoisz na światłach i od czasu do czasu lekko telepnie i to bez dodawania gazu bo wiadomo, że wzdłużnie zamontowany silnik będzie telepać. Szczególnie to czuć na zimnym silniku.

O to to.


Ale żeby nie było. Świetnie się jeździ Giulią. I wszystko wskazuje na to, że będę musiał się przeprosić z dieslem.... ... bez webasto.... ... .. .

[andrijko]

trochę już czasu minęło jest już trochę Giulii z silnikiem 2,0 200 na forum...
może wreszczcie ktoś powiedzieć ile wam to cudo pali. na autostradzie, w mieście, cykl mieszany. Jeżeli byłoby to możliwe niech ktoś zrobi test a'la Autocentrum.

[Semen]

Tutaj raczej nikt nie będzie pisał. Trzeba szukać na dziale Nasze Belle i tam właściciele czasem wrzucają takie dane.

[GTBodek]

Nam przy dynamicznych jazdach pali 11-13, wziąłem kilka razy w trasę to przy spokojnej jezdzie 120-140Km/H udało się zejść do 7,5L. Miasto to 10l i na chwile obecna przy przebiegu 3000tys km nie chce być mniej.

[janek]

Moja ma 12k i średnio ma 11. Po mieście około 10, na trasie jeżdzę głownie po autostradach wiec prędkości bliżej 2 z przodu. Przy 235 wchodzi elektroniczny ogranicznik.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Trevor]

na trasie:

Gdańsk Warszawa Gdansk:A1/S8 wyszło 8,7l,
autko po przejechaniu miało ~1000km przebiegu

Gdańsk -Warszawa -Torun (sucho) prędkości 130-170,
toruń - Gdańsk (mocny deszcz) 120-140

średnia prędkość wyszła ok 117 z całości, troche straciło się w warszawce i Gdańsku

W mieście:

tak jak koledzy piszą ~13 przy czym jeżdżę na odcinku 10km i to pod górkę i wtedy mam blisko 15 a później ta trasa w dół i tam jest bardzo mało tylko później tracę na korkach.
mam wrażenie że po poziomym mógłbym mieć na mieście ~9-10
Jeżdżę w stylu jeckyll/hyde. jak jest prosto i korki to tryb A i ćwiczę eko driving, a jak jest troche miejsca i zakręty to w dupsko (boshe, jak ja kocham wychodzić z zakrętu tym autem).

Słyszałem takie powiedzenie w odpowiedzi na zapytanie o spalanie:
Jeśli cię to obchodzi to znaczy że cię nie stać
... i tutaj niestety jest to adekwatne. żeby nie było porozumień: to taki żarcik,

[andrijko]

dzieki za info. wreszcie jakies konkrety.