Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: S&S

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Jaworze
    Auto
    AR: 75 Busso/159 1,9Jtdm/ Fiat Coupe 2,0
    Postów
    734

    Domyślnie

    Najniższa emisja zanieczyszczeń jest w stanach ustalonych pracy silnika , moment rozruchu to stan o zwiększonej emisji zanieczyszczeń. Do tego dochodzą większe koszty wytworzenia (i związanego z tym zwiększonymi emisjami zanieczyszczeń) większych akumulatorów , rozruszników. Może się okazać w bilansie końcowym że "nie warta skórka za wyprawkę". (Kiedyś czytałem o produkcji akumulatorów do Priusa w jednej z Kanadyjskich fabryk i o spustoszeniu jakie dokonywała ta fabryka poprzez swoje emisje w okolicznych lasach (hektary zniszczeń). Chodzi nie tylko o smog ale o całość zanieczyszczeń środowiska.

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar uTvo0
    Dołączył
    02 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta (2013-2018) 1,4 TB 170 KM, Giulia Veloce (2018)
    Postów
    301

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    A w Giulii nie jest tak, że lekkie-średnie wciśnięcie hamulca nie załączy Start-Stopu, dopiero silne wciśnięcie go aktywuje ? można wtedy stać w korku z lekko wciśniętym hamulcem (ale już na tyle mocnym, że trzymającym auto).
    O. Czy mógłby to ktoś potwierdzić? Nie znoszę S&S w Giuliettcie i chciałbym wiedzieć jak to działa w Giuli.

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2014
    Postów
    883

    Domyślnie

    Cytat Napisał Statyczny Zobacz post
    W ogole ten system to jedna wielka paranoja wymyślona przez zielonych eko kretynow. Przyczynia sie do szybszego zużycia elementów silnika, aku rozrusznik, jazda na niedogrzanym silniku itd. Załamująca tendencja.
    masz sto procent racji, w autach ktore mają to badziewie zawsze wyłączam.

  4. #24
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar janek
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    było: 147, Giulietta jest: Giulia '17 i Spider '85
    Postów
    474

    Domyślnie

    Cytat Napisał uTvo0 Zobacz post
    O. Czy mógłby to ktoś potwierdzić? Nie znoszę S&S w Giuliettcie i chciałbym wiedzieć jak to działa w Giuli.
    Można ale w korku nie ma to sensu, jeśli nie chce wykonać dziwnego manewru typu zmiana pasa w ostatniej chwili to pozwalam jej zgasnąć


    Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

  5. #25
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    A jak się zachowuje w takiej sytuacji - hamujemy nogą, nie do końca wciskając hamulec, jesteśmy na Drive w skrzyni, zaciągamy "ręczny" ? - uruchomi to StartStop? i czy po naciśnięciu gazu - zwolni się sam ręczny i jedziemy normalnie ?

  6. #26
    Użytkownik Znawca Avatar koskar
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    WL // GA
    Auto
    Alfa Romeo 156 Berlina 2.0 T.S. 1999r., Renault Clio III Ph2 1.2 2010r.
    Postów
    1,782

    Domyślnie

    A giulia ma w ogóle funkcję hold, która pozwala nie trzymać nogi na hamulcu?

  7. #27
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Auto
    giulia 2.0
    Postów
    18

    Domyślnie

    Sprawdziłem rozwiązanie z papierkiem/zapałka. Niestety komputer wykrywa wciśnięty cały cZas przycisk i daje błąd /star stop niedostępny/ co pewnie nie ma jakiś konsekwencj strasznych ale żółto się swieci. No niestety.

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Nie alfa
    Postów
    244

    Domyślnie

    Cytat Napisał koskar Zobacz post
    A giulia ma w ogóle funkcję hold, która pozwala nie trzymać nogi na hamulcu?
    Ma, i nie rozumiem czemu wam przeszkadza ten SS? Jak jeździłem 2 razy benzyną to odpalał się błyskawicznie, a w aucie było fajnie cicho

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory