Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Proszę o analizę logów JTD. Alfa zamula

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 Jtd
    Postów
    23

    Domyślnie Proszę o analizę logów JTD. Alfa zamula

    Witam. Proszę o analizę logów. Auto znowu zamula
    Attached Files Attached Files
    Ostatnio edytowane przez Ozdo ; 19-06-2013 o 16:39

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,520

    Domyślnie

    Odepnij przepływomierz i zobacz czy jest poprawa. Niby tylko troszeczkę mu brakuje. Reszta wygląda ok. Doładowanie w porządku. Jeszcze ew możesz w logach dawkę ogólną paliwa zawrzeć.

    - - - Updated - - -

    Dymu nie ma? Błędów? Widzę że EGR usunięty programowo?

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 Jtd
    Postów
    23

    Domyślnie

    odpiąłem przepływomierz i auto znowu ma moc nie dymi, błąd p1238. EGR zaślepiony, a czy usunięty nie wiem.

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,520

    Domyślnie

    Wyczyść/wymień
    EGR zaślepiony pełną zaślepką? Kto to robił? Sprawdź w testach czy działa w pełnym zakresie a później napisz wartość na jałowym.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  5. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 Jtd
    Postów
    23

    Domyślnie

    założyłem nowy przepływomierz boscha i auto jeździ już normalnie. Dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    2,093

    Domyślnie

    Gdzie dokładnie w FESIE jest opcja do zgrania logów ?

  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,520

    Domyślnie

    W zakładce parametry zaznaczasz żądane parametry, przechodzisz do zakładki "wykres" i klikasz start. Kończysz stopem i klikasz przycisk eksport
    Ostatnio edytowane przez maly_777 ; 12-08-2013 o 14:39

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159
    Postów
    2,093

    Domyślnie

    Dzięki.

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Puławy
    Auto
    Była 147 JTD jest 1.6ts 105
    Postów
    119

    Domyślnie

    Cytat Napisał maly_777 Zobacz post
    Procedura logowania

    Wybierz
    : obroty, mierzone i docelowe ciśnienie doładowania [mbar] , mierzona i docelowa masa powietrza [mg/w], mierzone i docelowe ciśnienie paliwa [bar/mbar], dawka ogólna paliwa [mm3/w] , zamknięcie/otwarcie zaworu overboost [%], EGR [%], ewentualnie ścieżka pedału przyspieszenia [%].
    Łącznie 10-11 parametrów w jednostak podanych w nawiasach kwadratowych.
    Jeżeli nie masz oryginalnego FES'a / MES'a to udaj się do kogoś kto ma bo po 4 parametry oddzielnie źle się analizuje.

    Podczas jazdy: Rozpocznij logowanie na biegu 3 bądź 4. Od obrotów ok. 1500. Wduś gaz w podłogę i nie odpuszczaj aż do uzyskania żądanych obrotów najlepiej 4000. Osobiście polecam zrobienie tej procedury na biegu 3 i 4 od 1500 do 4000 każdy. Im więcej próbek tym lepiej. Na mniejszych biegach szkoda czasu bo zmienność parametrów jest za szybka.
    A jak zrobić logi w ts?

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar 1990mb
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Jarocin/Poznan, Poland, Poland
    Auto
    [Była] Alfa Romeo 145 TD 96 r.; [Jest] Alfa Romeo 147 07 r. 1,6 T.S. ; Alfa Romeo 145 1,9JTD++ 99r.
    Postów
    1,111

    Domyślnie

    Witam,
    przesyłam logi w nawiązaniu do Naszej rozmowy.

    logi.rar

    móglbym prosić o analize, moze byc pw.
    Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
    Chętnie pomogę
    Szczegóły:
    http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105


Podobne wątki

  1. Prośba o analizę logów.
    Utworzone przez michal.115 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-10-2014, 17:39
  2. Prośba o analizę logów 2.4 20V
    Utworzone przez Roni_Sanok w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 16-06-2014, 06:27
  3. Prośba o analizę logów 1.9 jtd 16v 140km
    Utworzone przez Długi1987 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-09-2013, 11:59
  4. Prośba o analizę logów JTD 105km
    Utworzone przez mkenad w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-07-2013, 14:53
  5. Prośba o analizę logów 1.9 JTD 8v (105km do 140km)
    Utworzone przez Voytheck w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 13-05-2013, 16:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory