Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 62

Temat: [159] Upgrade hamulców

  1. #51
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    [MENTION=71110]haps[/MENTION], uważam, że nie ma lepszego i sensowniejszego rozwiązania jak inwestycja w ori brembo 330 z 2.4
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  2. #52
    Użytkownik Rowerzysta Avatar haps
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 2.0 jtdm sport plus
    Postów
    74

    Domyślnie

    [MENTION=248]alces1[/MENTION], czyli skoro mam już zwrotnicę pod brembo to mogę śmiało kupować zaciski i tarcze z 159 2,4 lub brery ?
    jeśli tak, to dobrze się składa, bo tarcze i klocki już mają swoje nalatane i na wiosnę chyba taki modzik zrobię, bo te 305mm pod felgą 19" to tak słabiutko wygląda..
    jesteś pewien na 100%, że nie trzeba adapterów itp na taki przeszczep?

  3. #53
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Niestety nie umiem Ci powiedzieć czy zwrotnice są identyczne, czy przypadkiem nie różnią się rozstawem śrub mocujacych zacisk...
    Pozdrawiam.
    Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  4. #54
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Sprawdź w ePer czy zwrotnice są takie same.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #55
    Użytkownik Rowerzysta Avatar haps
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 2.0 jtdm sport plus
    Postów
    74

    Domyślnie

    no nic bede musiał pokombinować i sprawdzić, myślałem ze ktoś z małego brembo przechodził na duże i że jest to dość czesty mod w bellach

    - - - Updated - - -

    jutro podzwonie po sprzedających zaciski i zobaczymy co powiedzą..
    http://allegro.pl/alfa-romeo-zacisk-...537437893.html

    tutaj gość ma konkretny arsenał brembo jak będzie p&p to już wiem co bella dostanie z okazji dnia kobiet hehe

  6. #56
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    [MENTION=71110]haps[/MENTION] pogadaj z kolegą Sebo18188 ma sporo gratów do 159, w tym kompletne brembo.
    Ja mogę powiedzieć z własnego doświadczenia, że po przesiadce z jednotłoczka na brembo z 166 odczułem sporą różnicę na +. Po przesiadce z 305mm na 330mm kolejna różnica na +.
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  7. #57
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2009
    Auto
    signiore Giuseppe Busso
    Postów
    743

    Domyślnie

    To jest dziwne, bo siła hamowania powinna zmaleć ze względu na to, że pompa w tym momencie wywiera nacisk na tłoczki z mniejszą siłą - fizyka...większe tarcze jedynie lepiej odprowadzą ciepło. Trzeba by zmieniać i pompę hamulcową.

  8. #58
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    Ja zmieniłem hamulce z jednotloczka na Brembo z 166 zachowując średnicę tarcz 305mm i odczuwalem spore polepszenie skuteczności hamowania. Obecnie zmieniłem samochód na takim który w standardzie ma Brembo 330mm dlatego odczułem kolejny wzrost skuteczności hamowania.
    Pozdrawiam.
    Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  9. #59
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał carramba Zobacz post
    To jest dziwne, bo siła hamowania powinna zmaleć ze względu na to, że pompa w tym momencie wywiera nacisk na tłoczki z mniejszą siłą - fizyka...większe tarcze jedynie lepiej odprowadzą ciepło. Trzeba by zmieniać i pompę hamulcową.
    Pompa hamulcowa jest identyczna dla wszystkich 159.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #60
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
    Postów
    1,285

    Domyślnie

    Jedyny problem przy zamianie"małego" brembo na "duże" brembo to przewody hamulcowe (inne końcówki). Inne końcówki należy rozumieć jako inne połączenie zacisku z przewodem stałym.

Podobne wątki

  1. 147 - upgrade hamulców
    Utworzone przez siewcu w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 121
    Ostatni post / autor: 11-06-2018, 06:44
  2. 1.75TBi upgrade!
    Utworzone przez acab w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 02-02-2017, 19:39
  3. 147,156 Najtańszy upgrade hamulców na tarcze 305x28mm
    Utworzone przez imtm w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 20-07-2016, 19:50
  4. upgrade zawieszenia
    Utworzone przez mjrLeeVox w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 19:10
  5. [Giulietta] Upgrade oprogramowania
    Utworzone przez Maciek-156 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 20-09-2012, 09:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory