[MENTION=71110]haps[/MENTION], uważam, że nie ma lepszego i sensowniejszego rozwiązania jak inwestycja w ori brembo 330 z 2.4
Pozdrawiam.
- Rafał
[MENTION=71110]haps[/MENTION], uważam, że nie ma lepszego i sensowniejszego rozwiązania jak inwestycja w ori brembo 330 z 2.4
Pozdrawiam.
- Rafał
[MENTION=248]alces1[/MENTION], czyli skoro mam już zwrotnicę pod brembo to mogę śmiało kupować zaciski i tarcze z 159 2,4 lub brery ?
jeśli tak, to dobrze się składa, bo tarcze i klocki już mają swoje nalatane i na wiosnę chyba taki modzik zrobię, bo te 305mm pod felgą 19" to tak słabiutko wygląda..
jesteś pewien na 100%, że nie trzeba adapterów itp na taki przeszczep?
Niestety nie umiem Ci powiedzieć czy zwrotnice są identyczne, czy przypadkiem nie różnią się rozstawem śrub mocujacych zacisk...
Pozdrawiam.
Rafał
Sprawdź w ePer czy zwrotnice są takie same.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
no nic bede musiał pokombinować i sprawdzić, myślałem ze ktoś z małego brembo przechodził na duże i że jest to dość czesty mod w bellach
- - - Updated - - -
jutro podzwonie po sprzedających zaciski i zobaczymy co powiedzą..
http://allegro.pl/alfa-romeo-zacisk-...537437893.html
tutaj gość ma konkretny arsenał brembo jak będzie p&p to już wiem co bella dostanie z okazji dnia kobiet hehe
[MENTION=71110]haps[/MENTION] pogadaj z kolegą Sebo18188 ma sporo gratów do 159, w tym kompletne brembo.
Ja mogę powiedzieć z własnego doświadczenia, że po przesiadce z jednotłoczka na brembo z 166 odczułem sporą różnicę na +. Po przesiadce z 305mm na 330mm kolejna różnica na +.
Pozdrawiam.
- Rafał
To jest dziwne, bo siła hamowania powinna zmaleć ze względu na to, że pompa w tym momencie wywiera nacisk na tłoczki z mniejszą siłą - fizyka...większe tarcze jedynie lepiej odprowadzą ciepło. Trzeba by zmieniać i pompę hamulcową.
Ja zmieniłem hamulce z jednotloczka na Brembo z 166 zachowując średnicę tarcz 305mm i odczuwalem spore polepszenie skuteczności hamowania. Obecnie zmieniłem samochód na takim który w standardzie ma Brembo 330mm dlatego odczułem kolejny wzrost skuteczności hamowania.
Pozdrawiam.
Rafał
Jedyny problem przy zamianie"małego" brembo na "duże" brembo to przewody hamulcowe (inne końcówki). Inne końcówki należy rozumieć jako inne połączenie zacisku z przewodem stałym.