NEVO SKY DIRECT to popularny KME
Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
NEVO SKY DIRECT to popularny KME
Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
Takie są parametry na LPG
Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka
jesli chodzi o to stag 400dpi nie jest ograniczony silnikowo ze jest wpisany na liste 1,9 i 2,2, akurat 2,2 wpisali dopiero po moim montazu i dokumentacji co i jak, wiec mozna powiedzie cze robiłem na ogolnym kodzie. napoczatek sprawdz jaki masz sterownik silnik, jak masz bosch to bez problemu ogarnie, jak cos słuze pomoca. I 1,9 jts i 2,2jts to nie to samoco 2.0jts bo on jest innej konstrukcji.
Co masz na myśli pod pojęciem "na ogólnym kodzie". Zainstalowałem sobie program AC Stag i w nim nie ma żadnych ogólnych czy uniwersalnych ustawień, można jedynie wybrać któryś z kodów. Rozumiem że wybieram np. 1,9 jts, a potem dostrajam do mojego silnika? Co do różnic w silnikach to wiem że 2,0 jest inny, jemu chyba bliżej do 2,0 ts. Sterownik mam bosch motronic med 7.11.
Od 2 dni jeżdżę 2.2JTS w gazie i jestem trochę przerażony. Zalalem 10l benzyny i 20l gazu, po 90km benzyna już na rezerwie. Tyle samo robiłem a samej benzynie.. nie wiem co jest grane
Zapytaj gazownika.
Nie ma emulatora poziomu paliwa więc go nie resetuje.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Dzisiaj wyłączyłem gaz, wniosek jest taki że zrobiłem tyle samo km jak z gazem więc coś tu nie gra, leje tyle samo benzyny na to wygląda, gaz ubywa równo z benzyna
Jeśli spala wciąż tyle samo benzyny plus podtlenek LPG to może masz teraz 300 KM
A na serio, też bym się zwrócił do gazownika.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Powiem tak że po przejechaniu 50km benzyna spada o jakieś 4/5l więc nie wiem po co jest ten gaz, gazownik odmawia poprawy bez podania danych co do spalania