[Giulietta] Montaz nawigacji TomTom

  • Autor wątku Autor wątku dwilk
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Metan, to moze tak lopatologicznie: gdzie mam sie wpiac z plusem? IMO radio mam ciagle zasilanie, ale takze "wzbudzenie" od stacyjki, wiec chyba podpiecie sie za bezpiecznik radia niewiele da...
 
Metan masz rację ale jak widzisz ja się podpiąłem za bezpiecznikiem a poza tym ładowarka do navi też jest z bezpiecznikiem , no i oczywiście chcąc się podpiąć do tych plusów co zaznaczyłem koniecznie obwód musi być zabezpieczony jakimś małym max 5-8 A bezpiecznikiem .
 
Dwilk Na radio idzie i plus stały i "po kluczyku". Poczekaj chwilę spróbiuję wygrzebać schemat z kolorami przewodów.
Pisząc "za bezpiecznik" miałem na myśli za kolejnym zabezpieczeniem od strony zasilania żeby w razie czego przepalił się on a nie zabezpieczenie główne. To tak jak w domu -zrobisz zwarę przepala się tylko u ciebie a nie na całej dzielnicy.

TOM - ok, wykorzystałóeś to że już ASO się tam wpięło ale jest jednak niedogodność że to cały czas pod napięciem.

---------- Post added at 15:11 ---------- Previous post was at 15:05 ----------

Dwilk masz start and stop , bose ?? Bo są różne schematy??
 
Ostatnia edycja:
"+" po kluczyku jest na pinie A7 a masa na A6 radia. I tu by sie należało wpiąć. Ten plus przechwycić mozna na pinie 13 złacza G body komputera (tyle że jest ono z tyłu-kiepskie dojście).
"+" po kluczyku zabezpieczone jest bezpiecznikiem F51 w body komputerze. Można by zrobić taki rodzaj druciarni aby kabelek wsunąć do styku bezpiecznika (od strony przeciwnej do zasilania) bo dostęp jest łatwy i bez cięcia izolacji ( a następnie wsunąć bezpiecznik). Ale to niezbyt eleganckie.

"+" stały przychodzi na A4 radia.
 
Ostatnia edycja:
Jak pisałem wcześniej:
W skrzynce z bezpiecznikami jest dobre miejsce na schowanie dodatkowego gniazda zapalniczki podpiętego pod bezpiecznik, np. F37 "Odbiorniki Servizi różne". Tam też wpiąłem CB.
Na tym bezpieczniku jest napięcie "po stacyjce". Minus wziąłem z górnej, prawej śruby mocującej panel bezpieczników.

wszystkie Julki mają S&S
Na szczęście QV nie mają :)
 
Ostatnia edycja:
Sierek wiesz co jest najgorsze że moja 1.4 TB ma S&S a do dwóch miesięcy się nie włączył , i to już nie jest śmieszne do ASO (w Katowicach) od dwóch dni dzwonię i echo .
 
Ostatnia edycja:
Większość warunków do uruchomienia S&S pewnie masz spełnionych. Jedyne co mi przychodzi do głowy (dużo ludzi pisze o zmniejszeniu częstotliwości możliwości użycia S&S z czasem) to rozładowanie aku. Sprawdź, jakie masz napięcie.
 
Większość warunków do uruchomienia S&S pewnie masz spełnionych. Jedyne co mi przychodzi do głowy (dużo ludzi pisze o zmniejszeniu częstotliwości możliwości użycia S&S z czasem) to rozładowanie aku. Sprawdź, jakie masz napięcie.

S&S nie wlaczy sie gdy cos zjada duzo pradu - wystarczy wlaczyc ogrzewanie tylnej szyby a S&S pisze "unavailable" ;)
Moze cos u ciebie jest permanentnie wlaczone co zre ampery?
 
S&S nie wlaczy sie gdy cos zjada duzo pradu - wystarczy wlaczyc ogrzewanie tylnej szyby a S&S pisze "unavailable" Moze cos u ciebie jest permanentnie wlaczone co zre ampery?
Albo ogrzewanie fotela pasażera (nie widać pokrętła z pozycji kierowcy)
 
Nie mam podgrzewanych foteli ani innych bajerów z wersji premium , pewnie będzie to wina akumulatora .
zakończmy ten temat w tym dziale bo trochę się zrobiło nie na temat :)
 
Uchwyt do Tom Tom

Juz pytałem jednak nie mam odpowiedzi a bardzo mnie ta informacja interesuje. Skąd miałeś uchwyt przy pomocy którego zamontowałeś navi w schowku?
Czekam aż sie zlitujesz i odpowiesz ;-)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra