weź mi wytłumacz- 85 tkm w Giulietcie HID siedział i lampy jak nowe - wystarczyło 5 tkm na H7 i wypalenie o średnicy 1 cm. Odbłyśnik niszczy temperatura i jego słaba jakość - HID nie wytwarza nawet 15 % tej temp co Halogen
podobnie w Bravo 115 tkm - non stop na światłach - odbłyśniki jak nowe.
- - - Updated - - -
dokładnie Marku jak piszesz- miałem w poprzednie HID 55W - lampy nówki. w obecnej to samo
- - - Updated - - -
KAŻDY HALOGEN w układzie przede wszystkim soczewkowym wypala odbłyśnik bo energia cieplna która wytwarza żarówka skupia się na małej powierzchni. Fizyka kolego nic więcej. Nie znam współczesnego auta w którym nie ma z tym kłopotu już po małych przebiegach.