Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Demontaż poduszki kierownicy

  1. #1
    jack8018
    Gość

    Domyślnie Demontaż poduszki kierownicy

    Witam

    Mam mały problem z zdemontowaniem poduszki powietrznej w wielofunkcyjnej kierownicy jak na poniższym zdjęciu.


    Czy ktoś wie jak ściągnąć poduszkę ?? Chciałbym wymienić przełączniki zespolone przy kierownicy - obecnie nie mam tempomatu. Zakupiłem już nowe przełączniki zespolone, ściągnąłem osłonę stacyjki, podłączyłem je prowizorycznie, uruchomiłem funkcje w B.C. i działają natomiast nie mogę ich umieścić na właściwym miejscu przez kierownicę :/ Bardzo proszę o pomoc.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Od spodu kierownicy są śruby
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bogas
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    MiTo 1,4MATB 135KM
    Postów
    385

    Domyślnie

    Czym uruchomiłeś tempomat?
    Po włączeniu stacyjki zaświeca się kontrolka?

  4. #4
    Przemek12341183
    Gość

    Domyślnie

    Zaświeci się, ja już też mam założony tempomat i wszystko działa. Niestety nie powiem Ci nic dokładniej, bo nie robiłem tego samemu. Aby zdjać poduszke niestety musisz przebic osłony na kierownicy. Inaczej się nie da.

  5. #5
    jack8018
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał bogas Zobacz post
    Czym uruchomiłeś tempomat?
    Po włączeniu stacyjki zaświeca się kontrolka?
    Witam.
    Tempomat odpaliłem za pomocą Multiecuscan V1.3 (poprzednie wersje aktywowały tempomat jednak kontrolka się nie świeciła). Aby podłączyć tempomat należy się połączyć z B.C. i zakładce regulacje odpalić "tempomat" oraz "
    dźwignię sterowania tempomatu". Jeżeli tempomat nadal nie działa to trzeba zrobić dodatkowo osiowanie proxy.
    Po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka tempomatu zapala się na kilka sekund wraz z innymi kontrolkami po czym gaśnie. Po włączeniu silnika kontrolka zapala się normalnie, czyli po włączeniu tempomatu.

    Obecnie poszukuję jeszcze czujnika zmierzchu i deszczu o nr 50508457. Czy ma ktoś na zbyciu ?? Kupno nowego w ASO za 600zł raczej mnie nie interesuje.

    Pozdrawiam

  6. #6
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2014
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta
    Postów
    2

    Domyślnie

    Cytat Napisał jack8018 Zobacz post
    Witam.
    Tempomat odpaliłem za pomocą Multiecuscan V1.3 (poprzednie wersje aktywowały tempomat jednak kontrolka się nie świeciła). Aby podłączyć tempomat należy się połączyć z B.C. i zakładce regulacje odpalić "tempomat" oraz "
    dźwignię sterowania tempomatu". Jeżeli tempomat nadal nie działa to trzeba zrobić dodatkowo osiowanie proxy.
    Po przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka tempomatu zapala się na kilka sekund wraz z innymi kontrolkami po czym gaśnie. Po włączeniu silnika kontrolka zapala się normalnie, czyli po włączeniu tempomatu.

    Obecnie poszukuję jeszcze czujnika zmierzchu i deszczu o nr 50508457. Czy ma ktoś na zbyciu ?? Kupno nowego w ASO za 600zł raczej mnie nie interesuje.

    Pozdrawiam
    Witam,
    jeśli jesteś dalej zainteresowany czujnikiem zmierzchu oraz deszczu to mam taki i jest mi zbędny. Czy posiadasz schemat tempomatu?

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Sprawa wygląda następująco:
    Poduszkę demontuje sie przy pomocy płaskiego śrubokręta 6mm -7mm.
    Śrubokrętem przebijam osłonę w zaznaczonych przez producenta miejscach. Śrubokręt prostopadle do osi kolumny kierownicy, wsuwamy maksymalnie i przekręcamy w prawą lub lewą stronę, poduszka odskakuje. Powtarzamy czynność z drugiej strony ( dwa zaczepy)

    - kupujemy przełącznik zespolony ( w moim przypadku światła auto. Wycieraczki auto) zaślepka z otworem na manetkę tempomatu.

    - zakładamy przełącznik plug & play
    - w kości brakowało pinu 8, 11 i 12 ( nie ma to znaczenia)
    - podłączamy np. AlfaOBD na żółtej przejściówce
    - wchodzimy w Fiat Grande Punto, B-C, Delphi 4, włącz/ wyłącz tempomat i oczywiście włączamy go
    - manetka aktywuje kontrolkę oraz wyświetla informacje o włączonym / wyłączonym tempo.

    Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/mito...#ixzz33f9mP15b

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    Cytat Napisał jack8018 Zobacz post
    Obecnie poszukuję jeszcze czujnika zmierzchu i deszczu o nr 50508457. Czy ma ktoś na zbyciu ?? Kupno nowego w ASO za 600zł raczej mnie nie interesuje.
    rozumiem że zakupiłeś manetki z wersji z automatem swiateł i wycieraczek i chcesz te funkcję sobie dołozyć, ale wiesz że da się to również aktywować i bedzie to działać czy bedziesz dopiero eksperymentował?

  9. #9
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2014
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta
    Postów
    2

    Domyślnie

    a jeżeli nie mam 6 i 10 pinow to gdzie je mam podlaczyc do body komputera? Czy do funkcji tempomatu nie powinno być pociagnietych 3 przewodów? Czy ma ktoś może schemat do Julki?

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bogas
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    MiTo 1,4MATB 135KM
    Postów
    385

    Domyślnie

    Cytat Napisał lechtak Zobacz post
    Sprawa wygląda następująco:
    Poduszkę demontuje sie przy pomocy płaskiego śrubokręta 6mm -7mm.
    Śrubokrętem przebijam osłonę w zaznaczonych przez producenta miejscach. Śrubokręt prostopadle do osi kolumny kierownicy, wsuwamy maksymalnie i przekręcamy w prawą lub lewą stronę, poduszka odskakuje. Powtarzamy czynność z drugiej strony ( dwa zaczepy)
    Robiłeś to sam?
    Próbowałem dziś (w MiTo) i nie udało mi się zdjąć poduszki.
    Męczyłem się koło godziny.
    Śrubokręt na pewno do samego końca mam wepchnąć?
    Boję się, że przetnę jakiś kabel lub coś uszkodzę.

Podobne wątki

  1. Demontaż blokady kierownicy
    Utworzone przez Ciekawy życia w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-05-2014, 11:49
  2. Demontaż poduszki w kierownicy
    Utworzone przez jacek80 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-06-2012, 20:38
  3. [159] Demontaż kierownicy
    Utworzone przez raZZorfish w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-10-2011, 15:40
  4. Demontaż poduszki pasażera
    Utworzone przez jacco w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-10-2010, 09:41
  5. [146] Demontaż kierownicy.
    Utworzone przez Lesio w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 24-03-2009, 12:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory