159 czy 166-co kupić, co kupić? ;)

[Andrzejsr]

No mowa o jak najnowszych, aby do 159 się zbliżyć. A dzieci przerysowują, ale są spostrzegawcze Przez chwilę miała jeszcze niechcący zapach skór gliptone, to już w ogóle się zrobiła biblioteczka literata z przełomu wieku , a nie samochód
Zresztą się zgadzam z nimi osobiście. 166 we wnętrzu praktycznie żadnego FL przecież nie przeszła (w odróżnieniu od 156 choćby, nie porównując już do znacznie świeższego i długo jeszcze świeżego stylistycznie wnętrza 159tki). Ot na siłę guziki dodali do kierownicy i chyba tyle nie ? To takie w Alfowskim stylu było, byle się nazywało że coś nowe jest. Co może być zaletą dla celów mini-kolekcjonerskich-hobbystycznych jak ktoś lubi takie klimaty, ale w codziennym użytku jest męczące.

[marek230482]

Ale co takiego jest męczące we wnętrzu 166 czego nie ma w 159? W sensie męczącego?

[Andrzejsr]

Przecież napisałem "starożytna" stylistyka wnętrza. Widać, że to stare auto po prostu, nie gra mi z zewnętrzem, nawet przed FL-a, o FL nie wspominając
Wnętrze 159 jest świeże i dające trochę energii.
Nawiązując dalej do reklam - prędzej 159tka ożywi (stylistycznie) Pana Leniwca z reklamy 147ki z serii "Stay Alive", niż 166tka.
A z fizycznie męczących spraw to ten cały bezsensowny ICS.
Fotele też mnie osobiście męczą, ustawiają się w tempie wspomnianego Leniwca.

[tomaz]

A z fizycznie męczących spraw to ten cały bezsensowny ICS

Ciekawe czy w Porsche też tak narzekają na ICS

[marek230482]

Andrzej nie wiem o co Ci chodzi. Na prawdę wnętrze 166 nie jest wcale archaiczne. Wiele nowszych aut bardziej trąca myszką Siedzę w 159 i szczerze poza wyświetlaczem między zegarami i dziesięcioma przyciskami na kierownicy nie widze w tym aucie zupełnie nic co mogło by był takie WOW nowoczesne. Fakt, świadomość że 159 jest dużo nowsza automatycznie podsuwa Ci do głowy wniosek że wnętrze jest nowsze ale.... zastanawiałeś się czemu? Co ma 159 czego nie ma 166??? Trochę większa navi? wyświetlacz między zegarami? I....???? To wszystko no może jeszcze B&M.
Fotele elektryczne? 166 ma większe, wygodniejsze. Elektryka? Gdzie Ci szybciej działa? Jakoś mam/miałem 4 auta z elektryką i jeździłem innymi. W żadnym szybciej nie działają. I teraz też mam w 166 i 159 elektrykę - działa tak samo. Nawet powiem więcej. W 159 gorzej działa podnoszenie przodu fotela bo jest "oszukane". Podnoszenie przodu realizowane jednocześnie z ukosowaniem siedziska i przesuwaniem. W 166 jest to znacznie lepiej rozwiązane.
Dlatego zachodze w głowę o co Ci chodzi
Po prostu 159 jest nowsza, solidniejsza ale wygląd to subiektywne odczucie.

[Andrzejsr]

A co mnie porsche i inne.
Mówię o stylistyce, ogólnym wrażeniu i odczuciach przebywania we wnętrzu Tego się nie mierzy rozmiarami wyświetlacza.
Jedna , gdyby nie silnik, zachęca do czytania gazety w niej, przyciągać będzie niedługo kolekcjonerów. Druga ożywia i wciąż jest współczesna. Oczywiście tragedii jak w jag'u nie ma w końcu to alfa, ale to nascie/dziesiat lat różnicy w stylistyce i grupach docelowych. Też nie lubię tego pojęcia ale nie wzięło się znikąd.
166 jest nie wiem, pomiędzy thesis a marea zwłaszcza z tym zielonym podświetleniem. 159 z konsolą na kierowcę, blachą a nie luszczaca z czasem farbą jest wnętrzem dla tego z przodu po lewej, a nie na tylnej kanapie.
Oczywiście przerysowuję, ale nie wiem jak to inaczej nakreślić.
Tylko kurde to właściwe V6. I co tu zrobić

Edit - z tą jakością i solidnością nie przesadzajmy - skaczący żaglówek pasażera, podlokietnik, farba uchwytów drzwi popielniczki itp, wspomniane sreberko wokół lewarka, dzwignia kierunkowskazów, klamki drzwi, listwy chrom i uszczelki pod nimi itp. Tak znów przerozowo to nie jest.

[marek230482]

Właśnie 159 jest solidniejsza a nie 166 tego nie da się zaprzeczyć. Tylko nie wiem coś tak się tej stylistyki uczepił, przecież poza paroma pierdolami o których pisałem to 159 niczym nie jest lepsza w środku. Gdzie w niej niby ta nowoczesność bo nie czaję Konsola przekręcona na kierowcę? Też mi nowość. A 166 to niby nie ma odwróconej? Czyżbyś nie zauważył?

[Pawel_B]

Tak sobie dziś postanowiłem 166 jechać do pracy i stwierdzam, że 166 jest świetnym autem.
Ale.....
Kupujący potrzebuje jako auto rodzinne, w miarę niezawodne, nowoczesne i bezpieczne.
Będzie jeździł z fotelikiem, czyli nie będzie miał czasu na zbytnie grzebanie się z autem.
Kupiłby sobie 166 a tu nagle
do wymiany nagrzewnica, rozkminianie dlaczego centralny nie działa, trzeba reflektory dać do regeneracji, znowu jeba%$@ wiązka się przetarła w bagażniku, ooo czas na wymianę tulei pływającej, wrrrr zmieniarka padła - szukać loudlinka czy starych kaset; a może sieczkę z radio, gdzie znaleźć końcowy tłumik, kto mi wymieni _poprawnie_ rozrząd, .....
i kilka jeszcze innych dupereli.
Myślę, że kupujący nie będzie miał czasu, ochoty, pieniędzy ani zdrowia aby grzebać przy aucie.
Dlatego lepszym rozwiązaniem, moim zdaniem, będzie dla kupującego zdecydowanie wybór 159
No chyba, że będzie miał dwa auta jednocześnie....
Potencjalnie w 159 mniej usterek na start i mechanicy nie uciekający przed autem...

[Masa625]

Przecież napisałem "starożytna" stylistyka wnętrza. Widać, że to stare auto po prostu, nie gra mi z zewnętrzem, nawet przed FL-a, o FL nie wspominając

Dopiero teraz zrozumiałem Twój żal i niezadowolenie ze 166. Masz polifta... że też wczesniej o tym nie pomyslalem. I zgadzam sie teraz z Tobą ze w aucie z 2007 ten ICS to jest starozytnosc, ze w polifcie za malo sie postarali jezeli o wnetrze chodzi, bo z zewnatrz to auto nadal wyglada bardzo swiezo... Przedlift jest idealny stylistycznie i zgrany, kolory tapicerek, wykonczenie ( moza poza pseudo drewnem)... Jak na tamte czasy nie ma lipy i do dzis wnetrze 166 w por do aut z tamtych lat jak e39 itp wyglada nowoczesnie... A polift IMO to bylo upychanie lezakow magazynowych ludziom na sile.. Nie jestem milosnikiem polifta w 166 bo to taki odgrzewany na sile kotlet... Biksenon i kaseciak...Przedlift przynajmniej niczego nie udaje. Jest jaki jest. albo sie podoba albo nie. Tobei nie pasuje, w sumei to wiekszosci nie pasuje co bylo widac po wynikach sprzedazy, ale trza wspomniec ze w tamtych czasach konkurencja byla wieksza.. safrane, omega itp itd...

jeździ się nią super. Jest mega komfortowa, szybka i z charakterem. ALE... pod warunkiem, że jeździsz w trybie przynajmniej 50/50 albo z przewagą tras. W mieście to auto się męczy... z

idealnie to ujales. Cos w tym jest to jest auto ktore idealnie sprawdza sie "w terenie niezabudowanym" W miescie czuc gabaryt, za kazdym razem auto chce wystrzelic jak z procy a tu zonk trzeba hamowac i tak wkolko, hamowanie, ruszanie... w tej roli idelnie sprawdzalo sie u mnie 156. a teraz mam sejka... Male autko ale jezdzac na zmiane tymi dwoma bolidami dopiero widac do czego oba autka zostaly stworzone

[jersey]

Jop, też się zgodzę. Jazda 166 w trasie jest spoko, w mieście porażka. Chyba, że w środku nocy jak nie ma ruchu i człowiek się dymnie dla przyjemności pustym miastem. Wtedy taki krążownik jak 166 jest pierwsza klasa.

Czarna 166 w środku nocy - włoska mafia jedzie się bawić