Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 41

Temat: chip, program, mapa, podniesienie mocy 2.4 150KM

  1. #21
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - jak nazwać pliki wgrywane w ASO, gotowce inne ?
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  2. #22
    Użytkownik Świeżak Avatar supermajku
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    156 SW 1,9 JTD 2001 115 PS
    Postów
    152

    Domyślnie

    Cytat Napisał bubu321 Zobacz post
    - jak nazwać pliki wgrywane w ASO, gotowce inne ?
    Co ty pierdzielisz przecież każde jest hamowane!

    Ba jak komputer podmienisz a one mają funkcję auto adaptacji i będzie na inną jednostkę zaadaptowany to też ci silnik wyjedzie bokiem!
    Zawsze wiedziałem, że pozyskanie 30-50 km za 1000zł to interes życia,
    bo osiągnięcie tego samego za 350zł to już jest frajerstwem- takie ciśnienie diesla za 350 na pewno go porozpierdziela i to natychmiast! Wogóle to się nie opłaca takie chipowanie za 350zł; bo lepiej albo wydać 1200-1500zł we Wrocławiu, lub 1000zł i jechać nie wiadomo ile km biorąc pod uwagę że silnik kpl za 1000zł i mniej można kupić. Muszę też dodać że taki po chipie za ponad tysiąc wcale nie będzie bardziej wysilony, a ryzyko awarii zniknie na zawsze.

    - - - Updated - - -
    Ostatnio edytowane przez supermajku ; 15-01-2014 o 23:38 Powód: Bo ludzie nie mają co z pieiędzmi robić!

  3. #23
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    To pokazuje tylko to, że nie masz ŻADNEGO pojęcia na temat tego, czym jest chiptuning. Widziałbyś kiedykolwiek gotowca to byś zrozumiał, ale nie - bo przecież po co jeździć do normalnego i ogarniętego tunera, który wg Ciebie jest tylko i wyłącznie złodziejem naciągającym frajerów na zapłacenie 3x więcej za to samo. Ja mogę za 200zł wgrać gotowca, chętni są? Oczywiście gwarancji żadnej nie daję, nawet na uwalenie sterownika przy wgrywaniu softu, ale przed i po zrobię "diagnostykę" auta. I przecież po co płacić 350zł skoro można mieć to samo za 200zł...

  4. #24
    Użytkownik Świeżak Avatar supermajku
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    156 SW 1,9 JTD 2001 115 PS
    Postów
    152

    Domyślnie

    Ja jestem 1 chętny. Gdzie? Zapłacę po jeździe próbnej jeżeli będzie to działać.

    Czym jest wg Ciebie chip tuning diesla?
    Ostatnio edytowane przez supermajku ; 17-01-2014 o 00:14

  5. #25
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9 JTDM
    Postów
    14

    Domyślnie

    Co robisz ze swoimi pieniędzmi i swoim samochodem to twoja sprawa tylko nie polecaj ludziom jakiegoś partacza!
    P.S. O w mordę, po co ja wymieniałem końcówki dwóch wtrysków za 1300 Pln jak mogłem kupić za to cały silnik!? Frajer ze mnie!
    Daj spokój chłopie...
    Ostatnio edytowane przez pepek821 ; 17-01-2014 o 08:12

  6. #26
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Cytat Napisał supermajku Zobacz post
    Ja jestem 1 chętny. Gdzie? Zapłacę po jeździe próbnej jeżeli będzie to działać.
    Pisz na priva, wystarczy, że auto odpali i to znaczy, że działa. A jeśli nie odpali i będziesz musiał wymienić sterownik - trudno, radź sobie sam. Jeśli za 10km rozleci się pompa wtryskowa, ukręci ośka w turbosprężarce i koło zamachowe się rozpadnie w drobny mak - nie biorę odpowiedzialności, radź sobie sam.

    A drugie pytanie? Zobacz ile to zajmuje PORZĄDNEMU tunerowi.

  7. #27
    Użytkownik Świeżak Avatar supermajku
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    156 SW 1,9 JTD 2001 115 PS
    Postów
    152

    Domyślnie

    skoro taki bojaźliwy jesteś to kup fabrycznie mocniejszy samochód.

  8. #28
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Panowie, proszę o kulturalne wypowiedzi i skupienie się na temacie!
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  9. #29
    Użytkownik Romeo Avatar NightDay
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Zgorzelec/Gunzburg DE
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 119kw ROSSO
    Postów
    514

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o podniesienie mocy w 2,4 150km to jest duze ryzyko zajechania w trybie natychmiastowym sprzęgła.
    w wersjach 136,140,150km są ponoć identyczne sprzęgla co za tym idzie najabrdziej podatny jest 136 na wszelakie mody.Tym samym lepiej uważać a jeszcze lepiej jak mówią poprzednicy zadzwonić do naszego najlepszego forumowego czipologa Cinka i wszystko powie co i jak można, nie jedną alfę juz stroił z resztą

  10. #30
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Panowie... Wgrać gotowca ściągniętego z neta może każdy. Wystarczy MPPS i laptop.
    Tylko pytanie co to za gotowiec. Przed dostrojeniem mapy warto zrobić logi, żeby przekonać się, w jakim stanie ogólnym jest silnik. Hamownia też jest przydatna, wtedy widać wszystko czarno na białym.
    W moim przypadku podesłałem @sdero logi o jakie prosił i moją oryginalną mapę i za nieduże pieniądze podkręcił parametry. (wszystko via email, bo byłem leniwy żeby przewieźć tyłek do Krk i nie powiem, żałuję). Na hamownie wybieram się od dłuższego czasu, ale najpierw muszę uporać się z pewnym małym "ale"... Bo jak się okazało do idealności w moim silniku brakuje jeszcze kreski nad ć Ale już niedługo.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

Podobne wątki

  1. Podniesienie mocy, a sprzęgło.
    Utworzone przez Jfuel w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 06-01-2016, 13:33
  2. Podniesienie mocy silnika 2.0 JTS
    Utworzone przez Wedżi w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 24-12-2015, 16:44
  3. [Giulietta] podniesienie mocy w giulietta qv
    Utworzone przez amgrs6 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 25-11-2013, 11:15
  4. podniesienie mocy w giulietta qv
    Utworzone przez amgrs6 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-11-2013, 21:11
  5. Podniesienie mocy JTD
    Utworzone przez iMax w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-06-2010, 20:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory