Bierze olej!

[marcinq24]

Zrobiłem w weekend 1000 km, olej przed wyjazdem 3/4 na gabnecie.
W trasie 800 km na prętkości 120- 140km/h czasami 150-160,
Po sprawdzeniu bagnetu jest ok 1/2 czyli jakies 250ml dolałem.
Trochę dużo żeby na 1tkm poszło 250ml oleju, alfa nie kopci (dpf) turbina cicho chodzi i autko ciągnie.
Wycieków brak, rura od turbo do IC zapocona kilka kropel wisiało.
Co sprawdzić? A jak jednak turbina to co mógłbym rozkręcić tzn jaką ewentualnie rurkę żeby sprawdzić czy olej przepuszcza turbina??

[Marcin_M]

Jest szansa ze ci ON odparował. Ile jeździłeś na tym oleju i w jakim stylu? Oraz w jakim ruchu?

[marcinq24]

Olej mam świeży, ledwo zrobione może 300km od wymiany. Jazda w trasie 800km przy prętkości 120-140 i spokojna jazda miejska na odcinku 200km

[marcingoleniow]

Może niech się wypowiedzą koledzy, którzy maja na budziku koło 300 tys jak jest z braniem oleju. Auto ma już swoje przejechane.

[marcinq24]

Ma 174tys km a ile ma faktycznie tego nie wiem moze i 300 z domysłów mechanika który podłączył komputer i tyle stwierdził

[loco145]

eeeeno bez jaj to nie VW moja 145 JTD miała 390 tysięcy i grama oleju nie brała

Najszybciej to olej poci po przewodzie z Turba no nie ? praktycznie w 70% samochodów się tak dzieje UWAGA !! NAWET W NOWYCH :/

[Jony88]

U mnie wybiło wczoraj 201k km i od wymiany do wymiany nie ubywa z bagnetu. Ale przebieg na 100% ori.

[marcingoleniow]

Ma 174tys km a ile ma faktycznie tego nie wiem moze i 300 z domysłów mechanika który podłączył komputer i tyle stwierdził

Miał powód żeby tak myśleć. Raczej przebiegów miedzy inspekcjami się nie skraca i są co 30 tys 9 x 30 = 270. Olej to inna bajka oczywiście. Co wcale nie znaczy,że auto z takim przebiegiem musi być wyeksploatowane.

[marcinq24]

To jak z tym olejem?
Jeśli rura od turbo do intercoolera robi sie bardzo szybko mokra czyli wiszą krople to nie powinno tak być, tak? Czyli w czym problem, w turbine?
Co rozkręcić by się okazało że to wina turbiny?
Oczywiście za nim zdecyduję sie zwalać głowicę, a z tym będzie ciężko.

[pampik]

spokojnie, olej po trasie sie wypala i oczyszcza. Jest to bardzo powszechne zjawisko gdy auto głównie jest ujeżdżane w mieście - wyskakujesz w trasie i nagle sie traci olej. Tym bardziej przy DPF.

http://www.conmir.pl/proste-sposoby-...ju-silnikowego

Mirek to całkiem fajnie opisuje,.