Hej,
Alfa technicznie jest już ok, czas wziąć się za wygląd, na pierwszy rzut - koła
Otóż w mojej GT-tce założone są świetne felgi Alfa/Ducati Blackline 3 7x17", ale niestety z ET 40.5. Z tego co wiem dla GT i felg 17" prawidłowe osadzenie to ET 35, co by się zgadzało, bo felgi są dość mocno schowane w nadkola. Wg tego koła powinny pójść conajmniej 5.5mm na zewnątrz. Na ratunek przychodzą dystanse, tylko jakie? Problemy - mało wolnego miejsca w nadkolach z tyłu (w porównaniu do przednich), oraz dostępność.
Nie chcę mocnego wystawienia kół na zewnąrz, chcę wrócić co najmniej do standardu, ale można by przy okazji delikatnie poszerzyć dla lepszego wyglądu
Opcja 1 (najchętniej):
2x10mm na przód i 2x10mm na tył - czyli delikatnie (o 5mm) szerzej niż standard.
Opcja 2 (bezpiecznie)
2x10mm na przód i 2x5mm na tył - z przodu szerzej, z tyłu standard
Opcja 3 (standard)
2x5mm na przód i 2x5mm na tył - tu rozumiem że nie ma żadnych problemów i wszystko powinno grać cacy, koła tyle że wrócą na swoje prawidłowe miejsce. Tylko... czy będzie w ogóle widać różnicę?
Opcja 4
2x15mm na przód i 2x10 na tył
Pytania:
1. Jest duży problem z dostępnością dystansów 10mm do alfy (5x98), dlaczego?
2. Problemem jest też znalezienie dystansów 10mm z kołnierzem centrującym, czy jest on potrzebny? czy kupować bez kołnierza? z czym to się je
3. Różne dystanse na przód i tył, to brzmi trochę dziwnie, czy ma to sens? nie będzie wyglądać dziwnie lub powodować problemów?
4. Czy z tyłu zmieszczą się bez problemu koła z dystansami 10mm, tj. czy nie będą obcierać o błotnik?
5. Na koniec pytanie zasadnicze - jakiej firmy kupować? czego się wystrzegać? pytać się o np homologacje, czy nie ma tu filozofii i kupować najprostsze?
Oponki to 215/45 lato, i (obecnie) 205/50 zimówki.
I fotka w obecnej konfiguracji: