Witam
Jaki moze byc powod zalania swiec zarowych ropa naftowa? Takie zalane swiece to problem z odpalaniem. Pytanie skad ropa na swiecach zarowych?
Zalane swiece zarowe w JTD
Witam
Jaki moze byc powod zalania swiec zarowych ropa naftowa? Takie zalane swiece to problem z odpalaniem. Pytanie skad ropa na swiecach zarowych?
A taki że jest wkręcana w głowicę. Zalanie świecy jest problemem w silniku benzynowym. Nie bardzo rozumie o co ci chodzi. Problem z rozruchem możesz mieć z powodu nie grzania świec.
Mechanik powiedzial, ze swiece zarowe sa zalane ropa. Stwierdzil to gdy wyjmowal swiece do sprawdzenia. Mowi mi, ze zalane swiece moga utrudniac rozruch samochodu. Pytanie skad w swiecach zarowych ropa (bo chyba nie jest to normalne) i co musi byc uszkodzone zeby ropa dostala sie do swiec zarowych.
Wiesz co mam wrażenie że coś pokręciłeś, albo mechanik. Zapytaj jeszcze raz o co chodziło mechanikowi.
a co mówi ten mechanik w tym temacie?
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017)
Aktualnie Maserati Ghibli S
Hmm zalane swiece...wiec zadna nie grzeje a ropa leci z wtryskow.nie spala sie i ropa pod wplywem kompresji dolatuje do swiec? Czy to. jest możliwe...
Wyslano z Noki 3110
Dodano po 2 minutes:
Tylko silnik ON jest tak zrobiony ze nawet bez podgrzewania swiec sama kompresja odpala...
Wyslano z Noki 3110
Ostatnio edytowane przez dejon ; 01-12-2014 o 20:28 Powód: Dodano
Mechanik powiedzial, ze prawdopodobnie mechanika wtryskow jest zepsuta i puszczaja paliwo do swiec zarowych. W czasie pracy korekty wtryskow sa w normie wiec ten "przecieki" musza sie dziac jak samochod jest wylaczony. Nie wiem co o tym myslec.
Ostatnio edytowane przez porterneon ; 01-12-2014 o 20:55
Wtryskiwacze są sterowane elektromagnetycznie, a nie mechanicznie... Do tego fizycznie nie leją wprost na świece, dlatego nie mogą ich moczyć.Napisał porterneon
Coś mi się wydaje, że powinieneś zmienić mechanika.
Jesteś pewien, że to ON a nie olej silnikowy?
Mierzyłeś już ciśnienie sprężania w cylindrach?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Mechanik mowi, ze cisnienie sprezenia jest w normie na wszystkich cylindrach.
A wyrzucałeś już klapy wirowe? Może to nie na temat. Ale skoro masz problem z odpalaniem w 2.4, to trzeba zabrać się od podstaw.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem