Tak, bo właśnie podłokietniki się zmieniały a przez to i ich mocowanie. Gdzieś na forum wrzucałem różnice między podłokietnikami i ich mocowaniami.
Tak, bo właśnie podłokietniki się zmieniały a przez to i ich mocowanie. Gdzieś na forum wrzucałem różnice między podłokietnikami i ich mocowaniami.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Wszystko ładnie pięknie tylko jak coś dajcie znać czy będzie pasować bez wymiany tunelu.
Chodzi Ci czy sama popielniczka plus ten plastik będą pasowały
Za dużo rzeźbienia i nie wiadomo co z tego wyjdzie, szukaj na forum może ktoś będzie miał taki tunel w dobrej cenie
Niby coś mam ale teraz kwestia czy będzie pasować.
Może ktoś powiedzieć, czy za zmianą tunelu idzie tez zmiana mieszka dźwigni zmiany biegów? Czy może jednak są kompatybilne?
[QUOTE=Pawel3367;2011870]Może ktoś powiedzieć, czy za zmianą tunelu idzie tez zmiana mieszka dźwigni zmiany biegów? Czy może jednak są kompatybilne?[/QU
Mieszek też do wymiany jest mniejszy, ja zmieniałem troche zabawy z tym było przyznaje na prawdę trzeba wyjąc fotele, najgorzej było to ścignąć i wcisnąć przez dźwignie ręcznego już dobrze wtedy kur... przez tą dźwignie ale weszło w koncu na siłe.
Kupiłem tunel od wersji benzynowej z GT. Mieszek okazał się za mały do dzwigni z JTD 6b. Założyłem oryginalny tyle, że podniosłem w mieszku otwory na mocowanie wyżej niż były w starym tunelu.
Panowie, dzięki za info.