Wspomaganie - uszkodzony przewód.
Witam.
Uszkodził mi się przewód a może też i dwa przewody w miejcu gdzie zaznaczyłem na zdjęciu (zdjęcie z allegro), czyli jakieś 20 kilka cm od chłodniczki.
Pytanie brzmi, jak to z tym zrobić, aby się nie narobić i nie zabulić. Ogólnie mówiąc jak wyjść z tym na dobre :]
dzięki za odpowiedź
Przecinasz, zakładasz zbrojony przewód, skręcasz opaskami.
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
To jest chłodnica i powroty oleju z przekładni (praktycznie bezciśnieniowe), sprawdź - przewody są zazwyczaj dobre wystarczy dać nowe zaciski na króćcach chłodniczki.
jestem całkowicie zielony w temacie, więc jakie kolejne kroki powinienem zrobić .. zaczynając pewnie od ściągnięcia zderzaka, to chyba wiem jak zrobić mniej więcej, ale także nie do końca :]
Sciagass przewody zawozisz do serwisu od pneumatyki i zakuja Ci nowe przewody za male pieniadze
Ps. Usunac nie mozna
tak, tylko że wyciągnięcie przewodów to dla mnie zapewne 10 godzin roboty bo one idą w miejsca generalnie niedostępne, a i tak pewnie tego nie wyciągnę .. pół auta nie za bardzo będę rozkręcał
na ewentualnego mechanika mogę wydać do 400 zł
Ja zrobiłem to na aucie. Sciągasz zderzak, będzie wtedy lepszy dostep do tych przewodów, musisz rozciąć te okucia co są na tych gumowych przewodach, ale tak żeby zostało ći to zgrubienie pod spodem. Wąż kupiłem w sklepie rolniczym, jakiś zbrojony (stary wziąłem na wzór i mi dobrali) koszt chyba jakieś 12zł. Opaski skręcane i wszystko śmiga.
Za 400 stówki ta ja Ci to naprawie Marian
DokładnieNapisał motogold
Za 400 stówki ta ja Ci to naprawie Marian
Marian, za 400zł to ja przyjade do ciebie to zrobić
Żeby wykręcić całe te przewody i zawieźć do zakucia to nie ma dramatu. Trochę trudno dostać się do śrub na kolumnie ale nie zajmie to dużo czasu. Ja po prostu kupiłem nowy przewód (starym już nie wierzyłem). Zwykły zbrojony nitką (płótnem czy jak to tam). Kupiłem parę metrów i wymieniłem na opaski po obu stronach.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
