Wymieniony termostat na nowy i nareszcie jest tak jak być powinno.
Jak Bella złapie 90 stopni to już trzyma temperaturę jak zaklęta, żadnych wahań itp.
Dodatkowo w środku przyjemnie szybko się nagrzewa.
Mechanik wrzucił termostat firmy Vernet.
Wymieniony termostat na nowy i nareszcie jest tak jak być powinno.
Jak Bella złapie 90 stopni to już trzyma temperaturę jak zaklęta, żadnych wahań itp.
Dodatkowo w środku przyjemnie szybko się nagrzewa.
Mechanik wrzucił termostat firmy Vernet.
Ja mam 1,6 TS 120 km też nagrzewał mi się do 55 stopni max, wymieniłem termostat i przy okazji płyn chodzący i jak ręką odjął. Jak długo jeździłeś na niedogrzanym silniku to po wymianie może pojawić w zbiorniczku trochę majonezu ale to normalne po czasie zniknie.
Pozdrawiam
- - - Updated - - -
sorki nie doczytałem, że już zmieniłeś też kupiłem Vernet'a
ile całość naprawy wyniosła?Napisał Arbeldes
Ja kupiłem termostat Behr - 209 zł na allegro a wymieniłem sam, poza tym zamontowalem dodatkowy podgrzewacz płynu co przyśpieszyło nagrzewanie
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Napiszesz coś więcej o podgrzewaczu?
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
Korzystałem z tego opisu
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...utomatyka.html
Dodatkowo jednak zakupiłem moduł włączania swiatel AVT990 który wykrywa jakie jest napięcie i dopiero uruchamia podgrzewacz.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
a jest gdzies instrukcja jak wymienić termostat i czujnik?
Oczywiście w dziale zrób to sam
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ermostatu.html
Polecam również lekturę w elearn
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
spuść wodę z układu chłodzenia wyciąg aku odkręć 2 śrubki od termostatu i ściąg węże dochodzące do termo.
Czujnik jest wkręcany w termo bodajże klucz 19, żadna sztuka tylko grzechotka z przedłużką i nasadką 13 potrzebna
W 1.9 jtd 8V 115km to nie są tylko 2 śrubki od termostatu, chciałbym... przed wczoraj wymieniałem i na dolnej śrubie od termostatu jest jeszcze przykręcony dolot od EGR. Jeśli go nie wykręcisz to nie da się zdjąć termostatu. Dodatkowo usunąć musiałem podstawę pod aku a żeby ją zdjąć dodatkowo skrzynkę z bezpiecznikami musiałem wymontować.
Widzę, że masz 16V i jeśli jest tak jak mówisz to Ci zazdroszczę, bo masz prostą sprawę
Using Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem