1.9 150KM czy 2.4 200KM DIESEL ?

[Dylara]

Witam, chodzi mi po głowie zakup ar 159 kombi, chciałbym się dowiedzieć od użytkowników jakie macie opinie o jednostce 1.9 150KM, jak to można porównać z 2.4jtd, i ogólnie w co się pakować, 1.9 czy 2.4 jtd
dodam że mam fiata stilo 1.9 140KM i nie mogę złego słowa o tym aucie powiedzieć, dlatego też spodziewam się samych pozytywnych opinii o 1.9, ale mocno chodzi mi po głowie 2.4
Budżet jaki chciałbym przeznaczyć na auto to będzie ok 25 tyś zł, więc roczniki (patrząc po allegro) OK 2007
Warto pakować się w automat? Słyszałem wiele opinii, jedni mówią że to fantastyczna skrzynia, inni żeby omijać z daleka...

[kowal78]

Zobacz tutaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...y_czytaj_.html

[Dylara]

niestety nie ma odpowiedzi na pytanie 1.9 czy 2.4 a to mi najbardziej potrzebne

[kowal78]

Na to pytanie musisz sam sobie odpowiedzieć. Nikt za ciebie nie podejmie decyzji. Ale z budżetem jak twój celowałbym w 1.9. Poczytaj o kosztach napraw, utrzymania i zobacz czy jesteś na to przygotowany.

[magil]

Taniej utrzymać 1.9. Zrobisz porządnego chipa i też będzie fruwać. Z kolei 2.4 to moim zdaniem znacznie lepsza kultura pracy.

[zloty35]

2.4 to znacznie wyższe koszty utrzymania. Kolejnym minusem jest ciężki silnik. Z plusow 2.4 to oczywiście dźwięk silnika. Co do mocy to 1.9 po dobrym chipie zbiera się pewnie podobnie do 2.4 w serii.

[Black Wolf]

Jeden i drugi silnik godny polecenia ale 2,4 daje więcej wrażeń z jazdy obarczone jet to większym spalaniem koszt utrzymania 2,4 nieco większy ja mam 1,9 mi w zupełności wystarcza

[Dylara]

mówiąc droższe w utrzymaniu mamy na myśli wyższy koszt ubezpieczenia, trochę więcej oleju do wymiany i ewentualnie droższe filtry? Czy jest coś co boli tą jednostkę i trzeba w to ładować pieniądze ?

[Black Wolf]

Jak trafisz na zadbany egzemplarz to pojeździsz. Zdarzały sie problemy z głowicami pękały ponadto koszty to więcej wtryskiwaczy,świec niekiedy trzeba wyjąć silnik do wymiany rozrządu reszta wyjdzie w jeżdzie

[zloty35]

Droższy jest dwumas sprzęgło i ogólnie układ napędowy. Hamulce. Kolektor ssący. Wydech. Turbo. No i jeden cylinder więcej to jeden pompowtrysk i świecą żarowa więcej.