Nie ma żadnych błędów po podłączeniu kompa ciśnienie na listwie rośnie do ponad 400bar temperatura i cała reszta w normie.Kiedyś pomagało dwu lub trzykrotne wsadzenie kluczyka wtedy odpaliła z białą chmura niespalonego paliwa ,dzisiaj jest w plusie więc na pewno zapali ale wystarczy -1 i już są kłopoty.
Ekologia wywalona, muszę podłączyć komp i zobaczyć jak z tym ciśnieniem paliwa przy odpalaniu
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
[QUOTE=Whiplash;2131384]Raczej ciśnienie jest ok na cylindrach ok. Bo jak pisałem pomaga dwukrotnie włożenie kluczyka. Wtedy odpala odrazu.
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
jak słaby silnik to jak go mocniej podgrzejesz to złapie...ale może paliwo wraca do baku może ci się gdzieś zapowietrza
- - - Updated - - -
załóż zaworek zwrotny sprawdzisz sobie na wężu z baku będziesz wiedział a może to w tym problem
ma dlatego może być że dwa razy włozysz kluczyk i paliwo podpompujesz
https://allegro.pl/alfa-159-2-4-jtdm...689592183.html
To by wszystko wyjaśniało. Zakladam zaworek zwrotny w takim razie. A jakby była zła kompresja to ty ciężko palił z odłączonymi świecami. A objaw był identyczny, dwa włożenia kluczyka poczekanie aż zgasną kontrolki i pali od pierwszego obrotu wałem
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka