czy to łożysko piasty?

[xdj1]

Witajcie, wczoraj wróciłem z długiej podróży 1300km za jednym razem, i dzisiaj jak jechałem do pracy to przy prędkości od około 65 do 80 km/h słychać jednostajne buczenie dochodzące z kół samochodu. Wciśnięcie sprzęgła lub wyrzucenie na luz nic nie zmienia. Dodanie gazu na luzie też nic nie zmienia. Czy taki objaw może mieć zużyte łożysko w piaście?

[dellx]

sprawdz, czy dźwięk ustaje lub nasila się przy zmianie obciążenia koła.
jedź równomierną prędkością (najlepiej z większą prędkością) i zacznij skręcać raz w prawo raz w lewo.
Jeśli to któreś z łożysk przednich kół to usłyszysz zmianę natężenia dźwięku.

Uszkodzone będzie łożysko przeciwne do tej strony w którą skręcasz. Więc jeśli skręcasz w lewo i słyszysz głośniejsze huczenie to prawe łożysko. jeśli skręcasz w prawo i słyszysz głośniejsze huczenie to lewe łożysko.

Możesz też podnieśc auto do góry i kręcić każdym kołem z osobna. uszkodzone łożysko powinno szumieć. U mnie np. tym sposobem nie dało się stwierdzić czy prawe czy lewe.

[magil]

Sposób ze skręcaniem nie zawsze działa.

[dellx]

u mnie zadziałał...nie zadziałało natomiast rozpędzanie każdego z kół z osobna.
Nie spróbuje nie będzie wiedział - nic go to nie kosztuje.

[Mateusz_159]

W takim razie jak najlepiej sprawdzić łożysko? Mnie podczas jazdy powyżej 100km/h coś tak metalicznie szumi i od czasu do czasu słychać takie dziwne wycie,jakbym najechał na linie. Podnosilem auto w sobotę i kręciłem kołami ,szarpalem, luzów żadnych nie wyczulem i żadnych dźwięków dziwnych też nie usłyszałem.

[xdj1]

witam, zrobiłem dzisiaj test ze skręcaniem i przy skręcie w prawo dźwięk się nasila, a w lewo cichnie. Tylko nie wiem czy to tył czy przód?

[joker88]

W takim razie jak najlepiej sprawdzić łożysko? Mnie podczas jazdy powyżej 100km/h coś tak metalicznie szumi i od czasu do czasu słychać takie dziwne wycie,jakbym najechał na linie. Podnosilem auto w sobotę i kręciłem kołami ,szarpalem, luzów żadnych nie wyczulem i żadnych dźwięków dziwnych też nie usłyszałem.

Dopisuje sie do pytania, mam takie same objawy. Dodatkowo zauwazylem ze pojawia sie to jak zawieszenie lekko pracuje, w sensie ze ma prostej sa lekkie nierownosci..

[wprpiotrwpr]

witam, zrobiłem dzisiaj test ze skręcaniem i przy skręcie w prawo dźwięk się nasila, a w lewo cichnie. Tylko nie wiem czy to tył czy przód?

Miałem ten sam przypadek tylko u mnie przy skręcie w lewo buczenie się nasilało natomiast w prawo ustępowało choć nie do końca. Dodatkowo oczywiście buczenie było cały czas przy jeździe na wprost i nasilało się wraz ze zwiększaniem prędkości. Winowajcą okazało się być łożysko z piastą prawego przedniego koła. Myślę, że u ciebie też będzie przód skoro bardziej wyje przy skręcaniu. Możesz podnieść samochód np. na lewarku i kręcić kołem. Jeśli będzie słychać szum to znaczy, że to łożysko jest padnięte.

[xdj1]

Miałem ten sam przypadek tylko u mnie przy skręcie w lewo buczenie się nasilało natomiast w prawo ustępowało choć nie do końca. Dodatkowo oczywiście buczenie było cały czas przy jeździe na wprost i nasilało się wraz ze zwiększaniem prędkości. Winowajcą okazało się być łożysko z piastą prawego przedniego koła. Myślę, że u ciebie też będzie przód skoro bardziej wyje przy skręcaniu. Możesz podnieść samochód np. na lewarku i kręcić kołem. Jeśli będzie słychać szum to znaczy, że to łożysko jest padnięte.

dzięki za info. próbowałem już tak ale delikatnie słychać jak klocki ocierają o tarcze i ciężko jest usłyszeć czy łożysko hałasuje. Chyba zdejmę klocki i zobaczę wtedy jak się obraca.

[dellx]

lewe przednie łożysko.
tył nie zmienia obciążenie tak bardzo podczas skręcania więc gdyby to był tył to dzwięk byłby jednolity, aczkolwiek dzwiek łozyska lubi się przenosic.
spróbuj wymienić to przednie łożysko, przy rozebraniu piasty najwyżej mechanik ci powie że to nie to łożysko. Ja za wyjecie piasty płaciłem 70 zł