Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Wężyk paliwowy

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Auto
    166, 1999, 2.0+lpg
    Postów
    474

    Domyślnie Wężyk paliwowy

    Panowie, ostatnio zauważyłem, że wężyk paliwowy który dochodzi od góry do silnika jest lekko popękany. poniżej zdjęcia o który chodzi i jak to wygląda.

    Chciałbym to wymienić, pytanie - pod jaką nazwą szukać, czy pasuje coś uniwersalnego czy też lepiej brać oryginalny?
    Tak myślę, czy jakiś właśnie uni wezyk + mocne mocowanie opaskami zda egzamin?


    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	97307e7124e14e2bgen.jpg
Wyświetleń:	8
Rozmiar:	118.8 KB
ID:	246132

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2b02fd396dac7050gen.jpg
Wyświetleń:	6
Rozmiar:	100.1 KB
ID:	246133
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	wezyk1.jpg
Wyświetleń:	6
Rozmiar:	107.9 KB
ID:	246131  

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Zmieniaj, zmieniaj. Nie powinno się z tym jeździć. Co prawda to tylko zewnętrzna warstwa pęka ale z paliwem nie ma żartów. Nie wiem czy jest sens szukania oryginału skoro to i tak jest na opaskę. Kupujesz jakikolwiek przewód paliwowy (ciśnieniowy) i zmieniasz.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Auto
    166, 1999, 2.0+lpg
    Postów
    474

    Domyślnie

    ok dzięki, rozumiem, że ta zewn. warstwa gumowa a pod spodem jest coś solidniejszego? dobrze byłoby zrobić to porządnie żeby nie martwić się na zapas niepotrzebnie. może ktoś się kiedyś pokusi o dobry diy

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Przewód paliwowy standardowy to guma-oplot poliestrowy-guma. To jest w zupełności wystarczające. Wystarczy na lata. Tylko, że ten Twój jest już pełnoletni więc się nie dziw. Może kupisz jakiś super hiper ale nie wiem czy to ma sens. Ewentualnie bajer. Ja dla bajeru kupiłem sobie z oplotem stalowym.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    AR 156 2.5 V6
    Postów
    252

    Domyślnie

    Zwykły wąż paliwowy do kupienia na metry w każdym motoryzacyjnym, jeśli chcesz fajerwerki to tak jak marek pisał możesz wziąść w oplocie ale to tylko efekt wizualny. Zwykły gumowy zda egzamin

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Auto
    166, 1999, 2.0+lpg
    Postów
    474

    Domyślnie

    ok dzieki, średnica to chyba 6mm?

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    To sobie sprawdź

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Auto
    166, 1999, 2.0+lpg
    Postów
    474

    Domyślnie

    czyli pewnie 8mm
    a tak powaznie to bylbym wdzieczny za podpowiedź.
    w robocie jestem rowerem, nie mam jak sprawdzić, bym podjechal po drodze do sklepu (zaklepal wczesniej) i dzis wieczorem to moze zrobil. a tak zanim dojade do domu to niestety slepy u mnie zamkniete bedą i operacja przełożona na jutro
    Ostatnio edytowane przez jerry46 ; 28-05-2018 o 13:08

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar Piszczyk
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Opole Lubelskie
    Auto
    AR166 2,5 / DELTA I 1,6 GTie / Thesis 3,0 V6 / HILUX 3,0 / Thema 2,8 PRV
    Postów
    132

    Domyślnie

    sprawdź do jakiego ciśnienia jest ten który oferuje Ci sprzedawca
    kupiłem ostatnio w motoryzacyjnym taki co miał mieć do 3,5 bara nominalnie
    i w "piździku" (147 1,6 TS) spuchł po tygodniu !!!
    więc lepiej jakiś markowy

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar Twiti2
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Legionowo
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,0 V6 226KM +LPG, 10.1999r. ZF4HP20, paint-VULCANO NERO
    Postów
    122

    Domyślnie

    dokładnie, ważne jest jakie ciśnienie masz w układzie paliwowym i wtedy musisz pytać przy zakupie, ja parę razy kupiłem szajse i w końcu pojechałem do kolesi co dorabiają węże ciśnieniowe do pneumatyki i dali mi z metra porządny, chodziło mi wtedy o wąż do wspomagania pod autem.

Podobne wątki

  1. Węzyk paliwowy.
    Utworzone przez Krzysiek723 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-08-2017, 16:00
  2. [159] Nieszczelny wężyk paliwowy - 1.9 JTDm
    Utworzone przez Gary w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-12-2016, 22:23
  3. Pęknięty wężyk paliwowy - JTD 8v
    Utworzone przez TomatoPL w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 04-08-2016, 12:14
  4. [147] Układ paliwowy
    Utworzone przez mmaciej_h w dziale 147
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 18-12-2015, 11:08
  5. [All] JTD 16V M-jet układ paliwowy
    Utworzone przez Krajcok w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-12-2008, 20:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory