No i klima ogarnięta, Nowa chłodnica klimy(udało mi sie orginał wyrwać za 430 zł bo zalegał komuś w magazynie), uszczelnienie kompresora klimy plus jego regeneracja- nowe łożysko i sprzęgiełko, robota, nabicie klimy bo było zero gazu i dobiłem do 1900
słyszałem o nich , u mnie sa tez super fachowcy , powaznie, tylko maja takie terminy jak pisałem , a chciałem regenerowana ale widze ze skonczy sie na nowej , mialo byc tak ze pojade wymienia nabija i finał , a nie wymontowywac regenerowac i dopiero zakładac , kupie w de ,tam wychodzi koło 220 euro
220 ojro za nową taniutko jak za nową. Regeneracja z nowym sprzęgiełkiem wyszła mnie 500 ale zrobili prawie od ręki
moja klima działała chwile , mech włożył nowa sprezarke , a jakos ni pomyslał o nowych uszczelkach ,tych co dokreca sie przewody , i czynnik uleciał i teraz w serwisie brak ,czas ocekiwania miesiac , znalazłem gdzies na internetach ale za bardzo nie wiem jakie , wyszczególnione jest kilka modeli i rózne rozmiary i tu zaczyna sie problem , moze ktos ma wiedze?
Jeśli masz możliwość zmierzenia suwmiarką średnicy przewodu wystarczy podjechać do sklepu z uszczelniaczami (rolniczy itp) i zapłacisz 2-3 zł za obie uszczelki.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10