Dzięki uprzejme - a z ciekawości gdzie to wyszukałeś (próbowałem męczyć google tymi zagadnieniami i nic nie wyskakiwało).
Co do skrzyni, to ja mam Q-tronic'a Aisin AF-40 i tam wchodzi ATF WS / AW-1. Czy wobec tego nasze reduktory/rozdzielacze będą takie same (i potrzebuję do niego właśnie SAE 75W-85 API GL-5)? Przy okazji mam też pytanie ile oleju wchodzi do rozdzielacza. Pzdr.
Tak. Z tego co pamiętam specyfikacja oleju podana jest w instrukcji do samochodu. Możesz też użyć szukajek na stronach producentów oleju, ale to potwierdzi powyższe specyfikacje.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dane są z instrukcji. Ja mam ręczną skrzynię , więc olej inny, ale rozdzielacz napędów jest ten sam. Oleju wchodzi do niego ~0,6l, jak zalewasz suchy. Ale jako, ze wlewasz przez korek z boku, będący jednocześnie wskaźnikiem poziomu - to nie przelejesz.
Kiedyś: 3 Zastavy 1100; 4xFiat Ritmo (65, 85, 90, 100); Fiat 126; 2xAlfa 33 1,5 i 1,3; Citroen Saxo 1,1; Tempra SW 4x4; Brava 1,6 16V; Dedra SW 2,0 16V , Dedra SW 1,8 8V; Delta 1,6 16V, Lancia Y 1,4; Alfa 156 2,0 JTS
Obecnie (do spółki z synami): Zastava 1100; BMW 329, 340 , 2x529 , 745 ; Delta 2,0 16V turbo 4x4; Alfa 159 2,4 Q4
Thx
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem