Rezystor wentylatora chłodnicy.

[Yarek]

Wiem, że temat wałkowany, ale do rzeczy.
Zimą nie nagrzewa mi się do końca ciecz chłodząca. Podchodzi pod 90 ale nie osiąga jej i przy spokojnej jeździe na wyższych biegach wręcz spada. W korkach na 2,3, 4 biegu lub przy dużych obrotach na tych biegach osiąga temperaturę roboczą. Wykluczam termostat.
Wg mnie to coś z rezystorem - opornikiem wentylatora. Najprawdopodobniej chłodzi załącza się prawie non stop.
Latem problemu nie ma - wskaźnik na 90, ale wentylatory chodzą też prawie non stop.
I teraz pytanie: jak widzę rezystory są dwa. Jeden zaraz u góry a kolejny jest głębiej bardziej na lewo. Wymieniać oba, czy jeden? Który? Jak to zdiagnozować?

[darek156]

A z termostatem wszystko ok? Rezystor masz 1 i 2 biegu wentylatora podlacz pod mesa I sprawdź błędy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Yarek]

Ja amator jestem....
Żadnych błędów nie mam. Objawy wg mnie nie wskazują na termostat, bo latem jest ok, a jak zimniej, to nie nagrzewa. Nadal proszę o wskazówki, bo powyższa nic kompletnie nie wnosi.

[strzelec]

Tylko, że kolega ma pewnie rację co do termostatu.

[darek156]

Ja amator jestem....
Żadnych błędów nie mam. Objawy wg mnie nie wskazują na termostat, bo latem jest ok, a jak zimniej, to nie nagrzewa. Nadal proszę o wskazówki, bo powyższa nic kompletnie nie wnosi.

Jak zimniej to nie nagrzewa. Bo termostat się nie otwiera prawdopodobnie. I masz cały czas mały obieg.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[darek156]

Błędu termostatu ci nie pokaze

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Darrr]

Jak zimniej to nie nagrzewa. Bo termostat się nie otwiera prawdopodobnie. I masz cały czas mały obieg.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Chyba tak: jak zimniej i się nie nagrzewa to możesz mieć cały czas otwarty duży obieg. Tak czy siak termostat pierwszy podejrzany.

[Yarek]

Dziękuję za podpowiedzi. Jednak - mimo wszystko - nie stawiam na termostat...
Poobserwuję. Pojeżdżę z wyłączoną klimą. Zobaczymy.

[magil]

To klasyczny objaw nieprawidłowo działającego termostatu. W lecie nie zauważyłeś problemu, ponieważ na zewnątrz panowały wyższe temperatury i silnik nie potrzebował tyle energii do autokonsumpcji. W zimie jej brakuje, stąd wskazówka nie trzyma zadanej, bo sprężyna termostatu go nie domyka.

[Yarek]

Zobaczymy. Trochę czasu potrzebuję.