Porada - kapitalny remont? 2,4jtdm

[ardexess]

Witam,

silnik 2,4 jtdm 210KM. Oddałem auto do mechanika celem zlokalizowania przyczyny stukania, cykania silnika. Diagnoza: panewki chodź kwalifikują się do wymiany - to nie mają luzu (zużycie adekwatne do wieku), przyczyna leży po stronie głowicy, wyrobione prowadnice zaworowe, szklanki, skruszone elementy (1cm znajdował się w misce). Generalnie cały silnik zasyfiony - prawdopodobnie poprzedni właściciele olewali wymianę oleju. Proponowana naprawa polega na remoncie całej głowicy, wymianie panewek oraz ewentualnej naprawie tłoków/tulei cylindrów w zależności od stanu (po ewentualnym ściągnięciu głowicy). Koszta 10-13k+. Pytanie czy się opłaca naprawiać czy może szukać używki? Czy ktoś może wie jaki jest prawidłowy (wzorcowy) stopień sprężania w tym silniku?

za podpowiedzi z góry dziękuję.
Pozdrawiam

[Machaju]

Zależy ile cenisz swoją Alfę, w jakim jest stanie i ile planujesz ja eksploatować. Jak już zdejmą głowice, to jeszcze okaże się, że popękana i trzeba spawać... W zasadzie to nie wiem czy nie lepiej szukać używanej głowicy od 156+ remont reszty, bo wydasz czapkę siana i za chwilę pęknie...
Ps. Jak taki syf w silniku, to jeszcze obejrzyj turbo, czy tam nie ma dodatkowych kosztów

[magil]

Na pewno trzeba sprawdzić dokładnie głowicę.
A czy warto… oceń jak najdokładniej swój egzemplarz i ile chciałbyś nim jeszcze pojeździć.

[ardexess]

Z pęknięciem głowicy również się liczę, mimo że ubytek płynu jest niewielki, czy z 156 były wytrzymalsze te głowice? turbo i wtryski już regenerowałem

[yaniq]

Robiąc remont, wiesz co masz, kupując używkę, nie wiesz co kupujesz - chyba chodziło Ci o ciśnienie sprężania, a nie stopień sprężania

Tutaj masz wątek z ciśnieniem:

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[Machaju]

Z pęknięciem głowicy również się liczę, mimo że ubytek płynu jest niewielki, czy z 156 były wytrzymalsze te głowice? turbo i wtryski już regenerowałem

Głowice od 156/166 mają opinie nie pękających. Poczytaj, bo czymś tam się detalami różnią, ale pasują do 159. Jest o tym parę wątków na forum.

[Zenonzlasu]

Ale to dlatego, że w 156 nie ma wypalającego się DPFa i wysokiej temperatury spalin .

[ardexess]

Robiąc remont, wiesz co masz, kupując używkę, nie wiesz co kupujesz - chyba chodziło Ci o ciśnienie sprężania, a nie stopień sprężania

Tutaj masz wątek z ciśnieniem:

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

dzięki, tak jasne, chodzi o ciśnienie sprężania. Widzę że prawidłowa kompresja powinna być dużo wyższa niż to co aktualnie silnik prezentuje.

Co do głowicy to zależy w jakim stanie jest ta aktualna, ale wygląda to na dobry pomysł. Pytanie gdzie teraz taką znaleźć?

[Machaju]

Na allegro jest kilka sztuk. poczytaj forum, bo tam są jakieś myki żeby to dobrze siadło. Coś kojarzę, że długość śrub trzeba dobrać.