Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Alternator ładuje, a brak ładowania na akumulatorze

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Stavanger (pochodzenie Słupsk)
    Auto
    75 2.0IE 166 2.4JTD Giulietta 2.0 159 2.0
    Postów
    51

    Domyślnie Alternator ładuje, a brak ładowania na akumulatorze

    Czy ktoś zna jakieś rozsądne wytłumaczenie dlaczego napięcie mierzone pod maską jest 14V (świeżo regenerowany alternator) a na zaciskach akumulatora jest zaledwie 12V i spada?
    Wygląda na to że alternator działa jak powinien ale mimo to nie ma ładowania akumulatora. Co dziwne Alfa odpala normalnie. Nie ma problemu z kręceniem rozrusznikiem co wskazuje że połączenie z aku jest poprawne. Dlaczego jest możliwy odbiór prądu z akumulatora aż do jego rozładowania a nie jest on ładowany?
    Gdyby coś nie tak z klemami i kablami (wszystko wygląda wzorowo) to by przecież nie kręcił bo na to potrzebny duży prąd.

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Rozkrecic i przeczyscic wszystkie styki. Zaczynajac od tych na alternatorze a konczac na klemach. Przy okazji sprawdz akumulator, ale to beda styki.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar yoozef
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Płock
    Auto
    była: Alfa Romeo 166 v6 3.0 Super '98
    Postów
    1,098

    Domyślnie

    Cytat Napisał klimekkk Zobacz post
    Gdyby coś nie tak z klemami i kablami (wszystko wygląda wzorowo) to by przecież nie kręcił bo na to potrzebny duży prąd.
    Tak jak kolega marek230482 napisał trzeba zrobić. Dlatego że ładnie kręci to obstawiam, że to raczej styki/kable gdzieś od strony alternatora nawalają (tym bardziej że piszesz, że był wyciągany), ale przy aku też nie zaszkodzi przeczyścić.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Stavanger (pochodzenie Słupsk)
    Auto
    75 2.0IE 166 2.4JTD Giulietta 2.0 159 2.0
    Postów
    51

    Domyślnie

    No właśnie alternator był regenerowany z powodu nieładowania akumulatora. Kontrolka nie świeciła ale napięcie ładowania było na poziomie 12V. Po regeneracji alternatora to samo a więc zaczęło się dalsze szukanie które pokazało że alternator jest OK a prąd nie dociera do akumulatora.

  5. #5
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Skoro po regeneracji nie ma roznicy i okazalo sie ze to nie alternator to za co ten partacz wzial kase??? Nie wspomne o tym ze z niego taki elektryk jak ze mnie ksiadz samica.... Jezeli alternator ma odpoiednie napiecie a do aku nie dochodzi to nie trzeba miec doktoratu zeby sie domyslic ze to wina przewodow/stykow. Jak czyszczenie nie pomoze poprowadz nowy pozadny kabel i juz.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar supermajku
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    156 SW 1,9 JTD 2001 115 PS
    Postów
    152

    Domyślnie

    lub aku nie przyjmuje prądu bo ma zwarcie...

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar zbyszu138
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    AR 166 2.4 20v sportronic, 159 2.4jtdM. Giulietta 2.0 jtdM 170km
    Postów
    214

    Domyślnie

    masa,masa,masa i jeszcze raz masa.
    Ja u siebie zalutowałem nowe oczka na kabel bodajze 8 mm grubosci i dołożyłem na mase od aku do karoserii bo ten oryginalny to jakas porazka . I do tego dałem nową mase z karoserii na skrzynie i jeszcze jedną z łapy drazka reakcyjnego do silnika. od tamtej pory mam doładowany wkoncu aku i skonczyły sie wszystkie problemy z ładowaniem, słabym aku itp,

  8. #8
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Ewentualnie przewód altek - aku. Sprawdź to, podpinając inny przwód z altka do aku.
    Osobiście zacząłbym od sprawdzenia wszystkich mas prądowych pojazdu. Skrzynia + karoseria po przewodzie (-) z aku. U mnie były kiedyś zaśniedziałe i ładowanie miałem, ale słabe. Po wyczyszczeniu i przesmarowaniu smarem miedzianym jak nówka równe 14v na wolnych obrotach.

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Cytat Napisał supermajku Zobacz post
    lub aku nie przyjmuje prądu bo ma zwarcie...
    Odkop po czterech latach!!!! Mistrzostwo.
    I jeszcze jaka fala odpowiedzi się posypała
    Trzeba czasem patrzeć na daty i regulamin

Podobne wątki

  1. Alternator słabo ładuje. Co może być?
    Utworzone przez Przemek147 w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 10-11-2015, 10:40
  2. Chwilowe braki ładowania - alternator?
    Utworzone przez dyymianek w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 27-07-2015, 00:02
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-12-2013, 21:58
  4. Alternator? Napięcie wyjściowe na akumulatorze 16volt.
    Utworzone przez essiend w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-09-2012, 19:50
  5. NIE ŁADUJE AKUMULATORA - CZY WALNIĘTY ALTERNATOR???
    Utworzone przez BlaCkMagic w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-11-2007, 19:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory