Opony Letnie

**FilipoInzhagi** · 24-02-2019, 10:28

U mnie też Dębica drugi sezon i jak dla mnie super,nawet się tak bardzo nie ścierają jak myślałem,mam nadzieje że jeszcze dwa sezony wytrzymają a później znowu zakupie nowe.

**magil** · 24-02-2019, 11:22

Napisał Whiplash

Mam frigo i jest tragedia na suchym i mokrym ale w śniegu zachowuje się rewelacyjnie. Może to zależy od modelu??

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

Ale Frigo czy Frigo HP/HP2? Bo jest różnica

**suto** · 25-02-2019, 21:04

Witam, jako ze moje p7 cinturato zaczynaja przypominac slicki nadszedl czas na zmiane opon. Po przeczytaniu wielu recenzji czas na zmiane opon. Pytanie do Was co bedzie lepszym wyborem Falken fk510, czy Goodyear assy 2? Ceny Falken 135 euro, GY 150 euro.

**bera5** · 25-02-2019, 22:13

Falken

**Biaggi** · 26-02-2019, 09:57

Opony porównywalne, wiec ja bym sie kierowal cena

**bobby** · 26-02-2019, 10:19

Swoją 159 kupiłem na Goodyear Eagle Assymetric*, później zmieniłem na Falken FK510.

*to pewnie poprzednia wersja tych o które pytasz

Falken jest świetną oponą w każdych warunkach, jedyne moje zastrzeżenie - nie jest aż tak cicha jak deklaruje producent, choć wcale nie jest głośna.
Co do Goodyear'ów, mimo że nie miały dużo bieżnika, za to kilka lat na koncie, to opona zachowywała się bardzo przyzwoicie.

W sumie 60 euro różnicy - to jakieś 260 PLN, na ile? 3 lata?

Których byś nie wybrał będziesz zadowolony.

Edit: Co do GY, teraz z tego co zerknąłem już jest w sprzedaży wersja nr 3 tej opony. Jeśli chodzi o opony, unikałbym leżaków magazynowych. Co piąta jakaś wybulona, albo ciężko wyważyć. Z doświadczenia, lepiej brać świeże.

**krzystof** · 26-02-2019, 10:33

Ja wybrałem Falkeny trochę lepsze od Goodyear assy, oczywiście posiłkuje się testami z artykułów. Wcześniej miałem Dunlopy rewelka opona tylko strasznie szybko się zużywa no i cena

dlatego padło teraz na inne.

**suto** · 26-02-2019, 17:23

Napisał bobby

Swoją 159 kupiłem na Goodyear Eagle Assymetric*, później zmieniłem na Falken FK510.

*to pewnie poprzednia wersja tych o które pytasz

Falken jest świetną oponą w każdych warunkach, jedyne moje zastrzeżenie - nie jest aż tak cicha jak deklaruje producent, choć wcale nie jest głośna.
Co do Goodyear'ów, mimo że nie miały dużo bieżnika, za to kilka lat na koncie, to opona zachowywała się bardzo przyzwoicie.

W sumie 60 euro różnicy - to jakieś 260 PLN, na ile? 3 lata?

Których byś nie wybrał będziesz zadowolony.

Edit: Co do GY, teraz z tego co zerknąłem już jest w sprzedaży wersja nr 3 tej opony. Jeśli chodzi o opony, unikałbym leżaków magazynowych. Co piąta jakaś wybulona, albo ciężko wyważyć. Z doświadczenia, lepiej brać świeże.

Wybiore zatem Falkeny, skoro rowniez polecacie, a cena jednak nizsza. GY assy 3 nie wystepuja w tym rozmiarze niestety. Dziwna polityka firmy, dalej produkuja starsze wersje w niektorych .rozmiarach. Moje stare Opony sa zjedzone nieco bardziej od zewnatrz, nie wiem czy ma to zwiazek z moim stylem jazdy ( duzo rond w NL ), czy zbieznosc sie prosi o korekte. Cinturato p7 na tylnej osi wytrzymaly okolo 45 tys. Jednak od kilku tys jazda jest mniej komfortowa, czuc jakby opony zrobily sie nieco kwadratowe, ale po takim przebiegu wymagaks juz wymiany. Zobaczymy jak bedzie z Falkenami.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

**suto** · 26-02-2019, 17:29

Zdjecia pogladowe P7 po przebiegu 45 tys. Na pierwszym widac nierowna szerokosc wewnetrznego tunelu opony. Co sadzicie o wiekszym zuzyciu zewnetrznej strony o ktorym wspominalem, zbieznosc do korekty? Pozdrawiam.