Napisał
jahu
Jeśli miałbym coś doradzić to dziś zrezygnowałbym ze skóry (159 to moje pierwsze auto ze skórą i chyba ostatnie), czujnika deszczu (byłem zakochany w tej funkcji, ale nie w wykonaniu AR), zmierzchu, zapachu. Za to na pierwszym miejscu u mnie są tempomat i reflektory ksenonowe. Jeśli miałbym ograniczony budżet to właśnie w ten sposób bym ustawił priorytety. ESP i klima 2 strefowa to praktycznie standard (myślę, że 95-99% aut ma, jeśli nie ma to faktycznie bym na taką nie popatrzył). Ach, jeszcze czujniki parkowania uważam za obowiązkowe, ale to jest jedna z tych rzeczy, którą za niewielkie pieniądze można dołożyć niefabryczne (podobnie jak złącze do mp3 czy dobry zestaw głośnomówiący)
BTW. przy autach o przebiegu 150-180 kkm loterią jest to czy turbina lub sprzęgło dwumasowe się wysypie. Auto może być dopieszczone, wyserwisowane, a sprzęgło klęknie po 5 tys. km. Bo zwykle właśnie w granicach 150-200 kkm trzeba je zmieniać. Chyba, że auto jest świeżo po tych wymianach, to wtedy mamy to z głowy. Lekko licząc 5 tys. zł warto mieć odłożone na przykre zdarzenia, które mogą wystąpić w ciągu pierwszego półrocza.