Wydech do standardowej 156 2.5 V6.

[Amadi90]

jeśli chodzi o speców od V6 to do kogo można się zgłosić?

[omen]

do grześka..
co do filtrów k&n mają swoje dobre i złe strony.

[Amadi90]

jakie są te złe strony ?

[omen]

Może ci paść przepływów. Filtry k&n są nawiązanie specjalnym olejem. Gdy jest go za dużo na filtrze silnik zaczyna go zaciągać i osiadła na przeplywomierzu. A ten wtedy zaczyna powoli wariowac.

[dcfan]

Dlatego trzeba się stosować do instrukcji filtra i będzie ok. Filtr ma być z zewnątrz lekko wilgotny, a nie spływać oliwą

Przepływomierz można po takim czymś w izopropanolu wymyć i działa jak nowy - sprawdzone nie raz

[omen]

Kolego nawet nowe filtry mogą w ten sposób uszkodzić przeplywke.
Co do wymycia nie zawsze pomaga.
Nigdzie nie pisałem, ze sportowe filtry (K&N, BMC, etc) są złe, ale niestety trzeba brać poprawkę na nie bo różnie bywa zależy jak trafisz.
W wypadku 2.5 v6 najlepiej zainstalować PowerBox (k&n, BMC, autodelta ) i przy okazja hamowania samochodu usunąć przeplywomierzu z programu.

[bocian]

Przepływomierz można po takim czymś w izopropanolu wymyć i działa jak nowy - sprawdzone nie raz

sprawdzone - znaczy parametry pracy przepływomierza po takim zabiegu były w normie ?
czy po prostu auto jechało ok ?

[rybakmj]

Jesli mozna: za 2500 jedziesz do MG motorsport i zrobią ci wydech bardzo profesjonalnie z uzwzględnieniem życzenia jak ma to mniej więcej brzmieć , czy bardziej basowo czy dawac taki pomruk tyle ,że jak wcześniej ktoś wspomniał ,trzeba czekać 2 miesiące jak nie więcej.Niedawno interesowałem się takim rozwiązaniem do swojej 156 ( zanim okazało się,że jeszcze nie czas) i dostałem ewentualny termin na styczeń,a pytałem w końcu października. Myslę ,że jednak warto.


Co do mycia przepływek - może i po umyciu nie wywali checku,ale wątpię by masa powietrza była odpowiednio mierzona. Jesli próbować reanimować przepływkę ,to tylko myjką ultradźwiękową,ale to też loteria.Najlepiej wyciąć ten organ i po krzyku.

[coxu]

ja robiłem w MG motorsport ostatnią puchę, bo i tak wyszło taniej niż w ASO
co do tłumika to profesjonalna robota, zawieszony super, końcówki spawają na zawieszonej puszcze, żeby je odpowiednio ustawić i żeby pucha nie wystawała w dół.
charakter dźwięku możesz sam określić - ja chciałem, żeby na wolnych dawał lekki bassik, a przy wyższych obrotach się wyciszał (chcę mieć komfort podczas dłuższych podrózych)
i faktycznie tak jest, chociaż Michał sam mówił, że na wolnych wyszedł mu trochę głośniejszy niż się spodziewał , ale powyżej 2500tys milknie i słychać praktycznie tylko silnik
jednym słowem - polecam.

[mativ8]

Samym wydechem niewiele podniesiesz moc. Musiałby się GrzesiekK wypowiedzieć, bo on robił takie mody, ale z moich informacji wynika, że za 2500zł zyskasz 5KM, nie wiem czy to jest opłacalne. Lepiej kup nowe świece i filtr K&N, więcej to da.

Fajny dźwięk masz jak wywalisz środkowy tłumik

Takie ceny za kompletny wydech to chyba w gdyni sa;d pod warszawa robią za ok 1300-1500 zł po za tym fałka bardzo dobrze reaguje na modyfikacje wydechu