Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 63

Temat: Wady usunięcia DPFa

  1. #41
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kolin Zobacz post
    Przecież obudowę DPF można zostawić a rura w środku, więc co będzie widział ?

    Dla mnie DPF to gadżet na którym znowu jakiś młot parowy zrobił pieniądze...
    choćby okopconą końcówkę.

  2. #42
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    choćby okopconą końcówkę.
    Auta co mają DPF też niejednokrotnie końcówki ( rury w środku ) mają czarne!
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  3. #43
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Cytat Napisał karmal Zobacz post
    Auta co mają DPF też niejednokrotnie końcówki ( rury w środku ) mają czarne!
    Nie nie jednokrotnie, lecz to diesel i z czy bez dpf rura zawsze będzie w jakimś stopniu zasyfiona spalinami, fizyki, czy tam chemii się nie oszuka nawet najlepszymi filtrami

  4. #44
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    to powiedz mi jakim cudem widziałem nie raz 159 1.9 i 2.4 po przebiegach z rzędu 300tys i jakoś końcówki były czyste ?
    Przy wymianie tłumika końcowy w środku czyściutki nie zasrany sadzą.

    Więc jednak da się.

  5. #45
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    A przy wypalaniu filtra końcówka wydechu pozostaje czysta?

  6. #46
    Użytkownik Rowerzysta Avatar piotrl
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    PL
    Auto
    AR Mito żony, mój to Outlander
    Postów
    55

    Domyślnie

    Cytat Napisał pampik Zobacz post
    W dowodzie rejestracyjnym masz wbite że auto posiada DPF. nie bez powodu.
    Mógłbyś wskazać w którym miejscu w dowodzie rejestracyjnym jest wzmianka o DPF ?
    Byłbym wdzięczny za informację.

  7. #47
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Seat Leon FR
    Postów
    618

    Domyślnie

    Są filtry co nie wyłapują 100% sadzy stąd okopcenie wydechu.

  8. #48
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    to powiedz mi jakim cudem widziałem nie raz 159 1.9 i 2.4 po przebiegach z rzędu 300tys i jakoś końcówki były czyste ?
    Przy wymianie tłumika końcowy w środku czyściutki nie zasrany sadzą.

    Więc jednak da się.
    Dziwne, bo u mnie w benzynie syfią się niemożebnie i rury są czarne po 10 przejechanych km.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  9. #49
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,553

    Domyślnie

    Cytat Napisał wawraf Zobacz post
    Czy ktoś na forum miał okazję przeprowadzić kontrolę emisji spalin i cząstek stałych przed i po usunięciu DPFa? Jestem naprawdę ciekaw jak wyglądają te wartości w rzeczywistości.
    Tylko gdzie to sprawdzić, nie ma obowiązku kontroli spalin w dieslach więc na stacjach diagn. raczej nie maja takiej aparatury.

  10. #50
    Użytkownik Romeo Avatar kenobi
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    lubin
    Auto
    156 FL 2.4 20V Mjtd
    Postów
    860

    Domyślnie

    oczywiscie, ze maja, ale jak znam z doswiadczenia, nie sprawdzaja
    ..... powered by www.cinsoft.pl

Podobne wątki

  1. Multiecuscan-wady i zalety.
    Utworzone przez Piotriix w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 740
    Ostatni post / autor: 13-03-2024, 15:33
  2. Usuwanie zabrudzeń nie do usunięcia
    Utworzone przez sskamilss w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-04-2011, 17:54
  3. [156] wady alfy 156 po fl
    Utworzone przez Doman w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-09-2008, 08:18
  4. Wady i zalety AR 166 2.0 TS
    Utworzone przez apacz84 w dziale 166
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 27-12-2007, 18:52
  5. 145/146 TD wady i zalety
    Utworzone przez mick w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-08-2007, 15:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory