A tak na poważnie, to oddaj samochód do firmy, która zajmuje się obijaniem kokpitów i najlepiej dostarcz im od razu wnętrze po FL - to z ostatnich wypustów, które nie było już takie plastikowe.
2-3tys w środku będziesz miał nówkę!
A szprajem silikonowym, czy wd-40 to sobie możesz w zamki prysnąć jak skrzypią - na kilka dni pomoże.
Nic nie uratuje samochodu przed skrzypieniem jak kierowca brudas, hehehe
Pozdrawiam
Rowniez powznie biore to pod uwage. Niestwty to dopiero na wakacjach bo auta potrzebuje na codzien, na dodatek nie wiem czy w podkarpackiem bedzie taki zaklad.Napisał twardy
Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento
Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża
o mada fakaprawie, żem opluł matryce z lapka
nie pije już wiecej.
W łózku kazda sie poci a ja nie wywalamo mada faka
Ale juz tak zupelnie serio podlaczam sie do tematu... Jesli moja 156 nie odwinie mi jakiegos numeru po ktorym ja zezlomuje lub sprzexam to na wiosne wymiana tapicerki na skore i prxy okazji wyglusznie kabiny matami i tu pytanie czy warto wogole walcxyc z tymi trzaskami itp... tutaj alfa sie nie popisala ( przedlift) i u mnie tez wsz skrzeczy i trzeszczy jak u poirytowanego tworcy tego tematu... czy to olac? prpbowalem juz filcy psikania silikonem i dalej to samo...
Szczerze jak czytam takie tematy to się zastanawiam czy mój egzemplarz to jest jakiś mega szczególny czy ki luj... U mnie trzaśnie tylko czasem i to jak jest powyżej 23 stopni.
Kiedyś jak byłem w aso po jakis bzdet gadałem o tym przy okazji z gosciem z serwisu który mi powiedział ze to absolutna norma w przedliftach , trzeszczą jak poj%%^#$^ane... Zwłaszcza jak stały wiecej na dworzu niż pod dachem i dostały swoją dawkę słońca. Te plastiki zwyczajnie sie z wiekiem odkształcają dodatkowo klekoczacy diesel tez swoje robi... Podobno pomaga demontaż wszystkiego i podklejanie brzęczących elementów oraz tasmy filcowe ale istnieje 50% ryzyka ze po tych zabiegach bedzie jeszcze gorzej.... Taki urok Ja spróbóje z tym powalczyć na wiosne ale podchodze do tematu bez zbędnego optymizmuSzczerze jak czytam takie tematy to się zastanawiam czy mój egzemplarz to jest jakiś mega szczególny czy ki luj... U mnie trzaśnie tylko czasem i to jak jest powyżej 23 stopni.
Ja od dwóch miesięcy walczę z trzeszczeniem z okolic schowka pasażera, już nie wspomnę o gwiżdżącym wentylatorze (kupiłem nowy wentylator i to samo jest). Masakra, jak mam słaby dzień to mam ochotę tym autkiem w drzewo wjechać
Ja napsikałem silikonem w fugi połączeń elementów plastikowych tapicerki i pomogło. Najpierw naciskałem element by zlokalizować miejsce gdzie skrzypi.
Dmuchawę wystarczy przesmarować jakimś sprejem(nie wd40!).Walka 2 miesiące ze schowkiem???Ja od dwóch miesięcy walczę z trzeszczeniem z okolic schowka pasażera, już nie wspomnę o gwiżdżącym wentylatorze (kupiłem nowy wentylator i to samo jest
Mam drugą 156 i w obu cisza.Przy mrozach coś tam zaskrzypi.Ale to samo miałem w 145,146 i mam w 159.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Wentylator sam w sobie nie gwiżdże (kupiłem drugi, nowy oryginalny po tym jak pierwszy przesmarowałem i nadal gwiżdże). Dla mnie gwizdanie pochodzi z kanałów powietrznych, jakby coś sie poluzowało i strumień powietrza powodował gwizd. Co do trzeszczenia schowka to jak pisałem, od dwóch miesięcy tak jeżdżę, a nie ze autko stoi i walczę
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
