Strona 10 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 102

Temat: Engine is dead.. Bella 159 1,9 JTDm.

  1. #91
    criss
    Gość

    Domyślnie

    taki wąż gumowy od ic do dolotu pasuje od scanii, wymieniałem niedawno tylko trzeba go przyciąć około 4 cm, cena za oryginał 500zł a za ten 41zł, jak coś to dzwonić do autosklepu24 podawałem im nr katalogowy

  2. #92
    Użytkownik Świeżak Avatar altexperte
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V oraz 166 JTD 2.4 10V
    Postów
    227

    Domyślnie

    Cytat Napisał KuASY Zobacz post
    Co z autem?
    Też jestem ciekaw i ponawiam pytanie.

  3. #93
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2014
    Auto
    AR 159 SW 2.0 JTDM 2010, Ducati Monster 620 DARK
    Postów
    63

    Domyślnie

    Jak to co - pewnie poszło do nowego alfaholika... Jako zadbane, doinwestowane... Życie...

  4. #94
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Krzykawka / Olkusz
    Auto
    AR 159
    Postów
    52

    Domyślnie

    so sad...

  5. #95
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    159 2005 120km 260 tyś.
    Postów
    32

    Domyślnie

    Cytat Napisał Fozzie Zobacz post
    Silnik o mocy 136 KM był robiony na rynek belgijski i z powodu progu podatkowego przy 100 kW fiskalnie osłabiony na 136 KM (podobnie np. Audi A4/A6), można do sterownika wczytać soft ze 150-ki. Mechanika identyczna.
    Jeżeli nie zamierzasz zbyt długo jeździć to kup używany kompletny silnik, ale w tej sytucji nigdy nie ma pewności co kupiłeś - wszyscy sprzedawcy dają 'gwarancję rozruchową'. Jeżeli wiążesz jeszcze z tym autem dłuższą przyszłość to daj mu nowe części, a sprężarkę wyremontuj - zapłącisz 2 tys. więcej, ale masz 'prawie nówkę'. Oczywiści uwaga na warsztat.
    Pzdr
    A czy na Belgię nie były robione silniki 115 koni. Ja mam z Belgi i mi ostatnio mechanik powiedział że mam właśnie 115

  6. #96
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    1.9 8V były ograniczane do 115 KM
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #97
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar awj1
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Szczytno, War-Maz
    Auto
    AR 159 1,9 JTDm 8V + mapa EGR Off by maly_777
    Postów
    693

    Domyślnie

    Ja mam z Belgii i mam niby 120.
    Na parkingu przed hipermarketem. Rodzina pakuje zakupy do pancerwagena. Dziecko, chłopiec około 5-6 lat:
    -Mamo co to za auto?
    -Przeczytaj. Na rejestracji jest napisane
    -A-L-F-A R-O-M-E-O. Dlaczego muszę jeździć VW albo Audi?
    Matka patrzy na ojca, a ojciec na mnie.
    Mina ojca BEZCENNA !!!


  8. #98
    Użytkownik Rowerzysta Avatar grzechu18
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Krzeszowice
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTDm
    Postów
    90

    Domyślnie

    smiga zdrowo cały czas u mnie

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał awj1 Zobacz post
    Ja mam z Belgii i mam niby 120.

    ale Ty masz 8v.

  9. #99
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Bochnia
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16V 150KM
    Postów
    16

    Domyślnie

    Żeby nie zakładać nowego tematu podłącze się pod temat kolegi...

    Poszukuję silnika do swojej 159 2007r 1.9 JTDm 16V 150km kod silnika 939A2000 i mam pytanie czy silnik o tym samym oznaczeniu ale montowane w 156, Cromie itd. to dokładnie ta sama konstrukcja z tym samym osprzętem czy są jakieś różnice?

    Ewentualnie czy Oplowskie Z19DTH można stosować zamiennie z 939A2000?

  10. #100
    Użytkownik Świeżak Avatar Grzeniu159
    Dołączył
    11 2015
    Mieszka w
    Warszawa Bemowo
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 136km, DPF on
    Postów
    161

    Domyślnie

    Jeśli chodzi Ci o tę jednostkę z 156, z tych lat produkcji, zapewne jest to już nowszy silnik Fiata, który była montowany w 159, Vectra, Saab etc; Osprzęt powinien zostać nie zmieniony, tak mi się wydaje.
    1.9 M-jet R4 16v 1910 cm3 110 kW (150 KM) @4000 obr./min. 305 Nm@2000 obr./min. 9,1 212 01.2005-05.2006 8,0/4,7/5,9

Podobne wątki

  1. [159] 2.4 JTDm - podczas jazdy zapalił się 'Check engine' i silnik zgasł
    Utworzone przez Maxx w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 21-05-2017, 19:01
  2. [159] Przepływomierz awaria,Check engine na wyświetlaczu 1.9 Jtdm 150km
    Utworzone przez wikos159 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-02-2016, 16:59
  3. [159] Alfa Romeo 159 1.9 jtdm błąd have engine checked
    Utworzone przez matnorge w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-12-2015, 19:42
  4. CHECK ENGINE po regenercji wtrysków JTDM
    Utworzone przez aschrob w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-04-2012, 13:39

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory