Brak mocy powyżej 3 tys. obrotów
Witam. Od niedawna mam ten samochodzik i mam pytanie. Ogólnie samochód jeździ ok. Gdzieś tak przy 2,5 tys. obrotow czuć jak milo zaczyna się odpychać ale po przekroczeniu 3 tys. czuć wyraźny spadek mocy. Coś w stylu jak przekręcenie turbo diesla za wysoko gdy turbina już nie pompuje. Obroty idą oczywiście dalej ale już nie jest tak miło jak w zakresie 2,5 tys - 3 tys. To są tylko moje odczucia ale czy według was jest coś nie tak?? Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich
jaki silnik?
silnik i rok samochodu trzeba z fusów wywróżyć, jesli to cf3+ zacznij od egr i stanu dolotu i koniecznie logi ... bez tego możesz sobie gdybać
Sorki... zapomniałem dodać i w profilu zmienić.
Silnik to 2.0 TS rocznik 98r.
Ostatnio edytowane przez Deamian ; 07-07-2012 o 11:29
a sprzeglo i napisz co juz robiles?
Sprzęgło jest ok. Łapie wysoko i nie ślizga się. Ogólnie w tym kierunku nie robiłem jeszcze nicKrótko mam ten samochód i raczej właśnie wole się zapytać w jakim kierunku iść i gdzie szukać przyczyny niż samemu coś kombinować.
Przepływomierz.Napisał Deamian
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Ja też stawiam na przepływke.
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Panie
mozesz tez zdemontowac i dokladnie obejzec elastyczne łącze dolotu za przepłymowierzem ja u siebie mialem naprawde male pekniecie i tez slabo szedl a od 5 tys to juz prawie wogole. Narazie dopuki nieznajde nowej zakleilem porzdnie izolacja i wszystko wrocilo do normy
a czy za pomocą takiego interfejsu będę mógł sprawdzić czy przepływka jest padnięta?? http://moto.allegro.pl/fiat-alfa-rom...451942811.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
