Mea culpa, umknął mi fragment o podmienionych wtryskachNapisał majkelmu
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Mea culpa, umknął mi fragment o podmienionych wtryskach
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Problem tyczy się Stilo, siedzi tu stary 1.9 JTD 8V o mocy 115KM (w późniejszej wersji Multijet miał 120KM), więc nie ma jeszcze kodów IMA. Wtryski mają tylko przydzielone klasy 1 2 lub 3. Klasy nowych wtrysków (różniły się od starych) wpisałem oczywiście do ECU.
Ogólnie co zauważam od samego początku tego brzydkiego palenia, to jeśli poczekam po prostu kilka sekund dłużej przed odpaleniem i świece nagrzeją sie bardziej, to pali ładnie. Myślałem że to wina jakiegoś zapowietrzania układu wtryskowego, ale nawet jak przed odpaleniem silnika włączę elektryczną pompę w baku na kilka minut (wsadzając kawałek drutu zamiast przekaźnika), to zupełnie niczego nie zmienia. Więc wychodziłoby na to, że to jednak wina świec (jeśli nie wtrysków rzecz jasna).
Zrobiłem w domu porównanie grzania świec Bosch oraz Denso. Mimo że po długotrwałym grzaniu (15-20 sekund) Denso nagrzewa sie bardziej i świeci jak żarówka, to jednak Bosche nagrzewają się szybciej. Więc na pewno nie wrzucę Denso, zastanawia mnie jeszcze czy warto wybrać Beru. Ponoć Bosch i Beru szły na pierwszy montaż do JTD i Multijetów, ale nie wiem czy to prawda. Jak myślicie które brać?
Zrobiłem zdjęcia w trakcie wspomnianych testów. Po lewej (Bosch I) starsza świeca Bosch wyjęta z auta, w środku (Bosch II) nowsza świeca Bosch również używana, po prawej świeca Denso używana. Widać stopień rozgrzania po 5 sekundach, 6 sekundach i 7 sekundach od podania napięcia na zimę świece mające temperaturę pokojową. Napięcie z transformatora 12V do halogenów więć każda miała identyczne warunki.
Lepiej być młodym i biednym, niż bogatym i starym.
Masz na youtube filmik porównujący praktycznie czas i sposób nagrzewania się świec żarowych Beru i konkurencji. Beru wypadało najlepiej. Problem w tym, że dziś Beru produkuje w Chinach. Z jaością może być różnie.
Widziałem te filmiki, ale właśnie były one nagrane 5-10 lat temu, a dziś jakość u producentów zmienia się tak szybko że nie idzie nadążyć. Czyli Bosch jest pewniejszy jak na obecne czasy?
Tymczasem problem gorszego palenia chyba się rozwiązał. Wyciągnąłem dziś jedną z tych świec Iskra i podłączyłem do zasilacza w domu. Efekty które można zobaczyć poniżej (porównanie z dwoma Boschami i jedną Denso) mówią same za siebie. Innymi słowy: co za GÓWNO!
Lepiej być młodym i biednym, niż bogatym i starym.
Tylko, że Chińska jakość dziś, a kiedyś to chyba przyznasz, że nie ma co porównywać
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Witam,
Miałbym 3 kwestie, może ktoś pomoże:
1. Jeśli chodzi o świece żarowe, z tego co tutaj wyczytałem, trzeba kupić Beru GN 059. Racja ? Chciałbym te świece, zna ktoś oficjalnego sprzedawce w Polsce ? Znalazłem na allegro, ale nie wiem czy to faktycznie to samo..
2. Zna ktoś nr katalogowy oryginalnych świec do Alfy ?
3. Jak wyczytałem również nie ma znaczenia, że niektóre świece różnią sie od siebie długością, racja ?
Chodzi o Alfę 159, 1.9 jtm, 16V, 150km.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem