Proxim jak efekt i przede wszystkim cena będzie niska to jestem zainteresowany!
Proxim jak efekt i przede wszystkim cena będzie niska to jestem zainteresowany!
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
a co z tymi elementami, które nie są idealnie płaskie, tylko takie jakby "chropowate"? Chodzi mi np, plastikowe obróbki klamek, nawiewy, itd. One nie są z takiego samego, płaskiego plastiku jak chociażby panel środkowy. Czy po nałożeniu hydrografiki na to będzie widać tą gramaturę plastiku?
Jak dla mnie z tych zdjęć, to najlepiej właśnie hydrografika wyszła Jutro będę rozmawiał z tym kolegą, więc wszystko będę wiedział. Proponuję na razie to szczotkowane aluminium, zrobię z tego i będziemy widzieć jak to wyjdzie na żywo i od razu te chropowate elementy
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
na te chropowate elementy też bedziesz nakladał hydro? zobaczymy jak to wyjdzie ja osobiście jestem bardzo zainteresowany i zaciekawiony ceny też już mniej więcej poznałem, więc zobaczymy co Twój kolega zaproponuje on to robi tak dla samego siebie w ramach zainteresowania czy ma jakiś zakład? Podejrzewam,że to pierwsze? Jak na moje z tych zdjęć, które przedstawił Drifter to właśnie hydro najlepszy i najbardziej realny efekt.
o której mniej więcej będziesz jutro wrzucał info?
Najbardziej realny efekt, to daje folia 3d + klar na nią.
Najbardziej realny efekt jest gdy element okleimy włóknem węglowym
Ale niestety nie jest to łatwe zwłaszcza gdy mamy jakiś mały element. Ale widziałem takie elementy i wyglądają ciekawie. Z drugiej strony oglądałem jakiś czas temu elementy carbonowe w Ferrari Italia i zrobiły na mnie średnie wrażenie.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Nie porównując z folią oczywiście a z oklejeniem elementu włóknem węglowym.
Ten carbon w Ferrari był w zwykłym splocie tzn takim:
A nie w takim:
I ogólnie wyglądało to słabo zwłaszcza, że moje oczekiwania w stosunku do tego auta były wyższe
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
ale są różne sploty włókien, i folii...
Wiem że są różne i dlatego je przedstawiłem. Powiem tak - to co miało Ferrari wyglądało jak własnie jakaś polakierowana folia i dlatego nie zrobiła na mnie pozytywnego wrażenia. Ten splot drugi z pokazanych wygląda znacznie ciekawiej i robi dużo lepsze wrażenie zwłaszcza w słońcu.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]