Strona 87 z 137 PierwszyPierwszy ... 37777879808182838485868788899091929394959697 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 861 do 870 z 1367

Temat: [HID- ALFA] czyli xenon na każdą kieszeń

  1. #861
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    To będzie najlepsza opcja- umów się z kolegą Qki, podjedź gdzieś i zobacz sobie na żywo jak to wygląda i świeci
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  2. #862
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Mielec
    Auto
    ar159 1,9jtdm 150
    Postów
    325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Qki Zobacz post
    Skoro nie wierzysz to podjedź do kogoś kto ma je założone i obejrzyj na żywo. Jak nie znajdziesz nikogo bliżej to mnie masz też niedaleko .
    Zamość bardzo ładne miasto w którym jeszce nie maiłem przyjemności przebywać. Na grupie zapodam temat na podkarpackiej grupie to zobacze.

  3. #863
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Mielec
    Auto
    ar159 1,9jtdm 150
    Postów
    325

    Domyślnie

    Najprawdopodobniej kupie orginalne używane reflektory i oddam do regeneracji.

    Z ciekawości czytałem conieco na temat soczewek i ksenonów, i poziomowania o które upominają się wszyscy przeciwnicy modyfikacji ksenonowych. Poniżej tekst 48 regulaminu KGO. Miłej lektury

    "6.2.6.2. Korektor ustawienia świateł przednich
    6.2.6.2.1. W przypadku gdy do spełnienia wymogów określonych w pkt 6.2.6.1.1 i 6.2.6.1.2 niezbędny
    jest korektor ustawienia świateł przednich, takie urządzenie musi działać automatycznie.
    6.2.6.2.2. Dozwolone są jednak korektory ręczne regulowane w sposób ciągły lub nieciągły, pod warun*
    kiem że mają one ustalone położenie przywracające odchylenie początkowe określone w pkt
    6.2.6.1.1 przy użyciu zwykłej śruby regulacyjnej lub w inny zbliżony sposób.
    Ręczny korektor ustawienia świateł musi być obsługiwany z fotela kierowcy.
    Urządzenia regulowane w sposób ciągły muszą posiadać skalę wskazującą takie warunki
    obciążenia, które wymagają korekty ustawienia świateł mijania.
    Liczba możliwych ustawień dla urządzeń regulowanych w sposób nieciągły musi zapewniać
    zgodność z zakresem wartości przewidzianych w pkt 6.2.6.1.2 dla wszystkich warunków
    obciążenia określonych w załączniku 5.
    Ponadto dla takich urządzeń warunki obciążenia z załącznika 5 wymagające ustawienia
    świateł mijania muszą być jednoznacznie oznaczone w pobliżu regulatora sterującego korek*
    torem (załącznik 8)."

    źódło : http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...46:0152:PL:PDF
    Regulamin nr 48 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG
    ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do urządzeń
    oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej

    tylko mały problem lampy przerabiane posiadają oznaczenie pod halogeny tj HC/R ... i daleko im do DC/R....

  4. #864
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Cytat Napisał strus Zobacz post
    tylko mały problem lampy przerabiane posiadają oznaczenie pod halogeny tj HC/R ... i daleko im do DC/R....
    To raz, a dwa że to co opisują te punkty to nie zwykły potencjometr wysokości. Więc też nie masz
    Aha, no i zawsze pozostaje problem jak przekonać pały że jak masz hid i spełnione wszystkie warunki to nie mogą zabrać Ci dowodu ale to odległa hipoteza bo nikomu nie udało się jeszcze tych wszystkich warunków spełnić nie montując oryginałów.

  5. #865
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Mielec
    Auto
    ar159 1,9jtdm 150
    Postów
    325

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    To raz, a dwa że to co opisują te punkty to nie zwykły potencjometr wysokości. Więc też nie masz
    Aha, no i zawsze pozostaje problem jak przekonać pały że jak masz hid i spełnione wszystkie warunki to nie mogą zabrać Ci dowodu ale to odległa hipoteza bo nikomu nie udało się jeszcze tych wszystkich warunków spełnić nie montując oryginałów.
    Ręczną korekcję wysokości masz przy fotelu na co w regulaminie 48 jest zgoda. Ciężko będzie przekonać niebieskiego że ten hid to xenon orginalny z fabryki, a brak automatycznego poziomowania to taki kaprys producenta.

  6. #866
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar loco145
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Czarna 159 16Virs 07r
    Postów
    781

    Domyślnie

    ooo właśnie kolego strus bywały samochody które posiadały xenony fabryczne i nadal posiadają bo jeżdżą i nie mają samo-poziomowania reflektorów. Nie wiedzieć czemu producent wymyślił sobie to w taki a nie inny sposób. Ale to były dość dawne lata i może dlatego tak się działo że tego nie było ale z tego powodu były troche nieprzyjemności i zatargi z niebieskimi żeby im to udowodnić

  7. #867
    Użytkownik Świeżak Avatar krzysiekkurak
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.75TBi TI, Alfa Romeo Mito 1.4, Fiat Panda
    Postów
    113

    Domyślnie

    Witam. Ja mam pytanie co do użytkowania HID'ów. W momencie kiedy już założe sobie je z przetwornica i wszystko elegancko będzię chodziło to co lubi się uszkadzać najczęściej? Te przetwornice też? Czy przeważnie tylko siadają te "żarówki".

    I jaki komplet z allergro byście poradzili do mojej 156'ki? Bo widze, że rozstrzał cenowy jest dość spory.

  8. #868
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    Ja mam sprawdzone hidy z roczną gwarancją, osobno na przetwornice, jak i na żarniki.
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  9. #869
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Qki
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Zamość, Lublin
    Auto
    AR 156 2.4 JTD 20V
    Postów
    974

    Domyślnie

    Cytat Napisał Proxim@Ar Zobacz post
    Ja mam sprawdzone hidy z roczną gwarancją, osobno na przetwornice, jak i na żarniki.
    Sprawdzony dobry towar, nie kopie, nie trąca, nie wali po deklu, ale działa!


  10. #870
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    Ja również Proxima polecam Co prawda u siebie nie zakładałem nic od niego, ale kilku znajomych ma, on sprzęt własnej roboty ma też u siebie, także można brać w ciemno

Podobne wątki

  1. Bi-xenon, a może tak krok dalej? Tri-xenon
    Utworzone przez Oskarr w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 20-11-2013, 01:33
  2. Alfa 145 w Na każdą kieszeń.
    Utworzone przez Lesio w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 08-05-2008, 16:00
  3. Alfa 156 w TVN Turbo - Na każdą kieszeń
    Utworzone przez szamacz w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 21-03-2008, 17:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory