dzięki za pocieszenie :-)
łłłooo panie jak masz od zewnątrz tyle wypalone to od środka nie masz pół odbłyśnika
- - - Updated - - -
Ale odbłyśnik mi wygląda na podobny do 159
zwykle żarówki i duża emisja cieplna ... i po zawodach ;] dobrze ze HID nie wydziela aż tyle ciepła co jest lepsze dla odbłyśnika
Zależy który HID
TX, próby w mojej GT robiłem, gdzieś w moim temacie powinieneś znaleźć kilka zdjęć ;P
tx555 masz może fotki ze zwykłą żarówką dla porównania z tymi ledami?
Wysłał byś mi fotki jak zrobiłeś to chłodzenie?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Nie wszędzie, tylko jeśli kupujesz jako konsument i to w dodatku od firmy . Jeśli kupujesz od osoby prywatnej (tzn bez faktury) lub na firmę to nie masz.
zestawy nie są w blistrach, samo włożenie do lampy i prowizoryczne podłączenie śladów nie narobi jeśli ktoś się potrafi delikatnie obchodzić z takimi rzeczami. Pytanie czy nie udowodnią Ci używania zestawu a używanych oddać nie możesz.
nie potrzeba 360st tym bardziej w soczewce bez "bi", przecież połowa światła i tak się marnuje za przesłoną. Teoretycznie wystarczyło by dobre 180 stopni żeby nie było plam. Ja pierw kupiłem zestaw taki sam jak w podanym linku z allegro gdzie ledy są po przeciwnych stronach, dzięki temu że jest osłona ze specjalnego szkła kwarcowego które dodatkowo rozprasza światło na boki niwelując ciemniejsze pola teoretycznie pokrycie światła jest 360 st. Później kupiłem jeszcze drugi zestaw który miał ledy po wszystkich 4 stronach rdzenia- czyli idealnie pokrywa całe 360 stopni, wydawało by się że musi być lepiej- mimo tego efekt mizerny i nie świeciło to jaśniej niż żarówka dlatego wróciłem do tego pierwszego zestawu z którego jestem zadowolony.Nie wiem co to za zestaw tam miałeś, u mnie nie ma problemu ze stabilością mocowania- jest ładnie wycentrowane i trzyma się na miejscu a używam prawie rok czasu. Nie wrzucał bym wszystkich zestawów do jednego wora , są lepsze i gorsze- tak samo jak z hidami - nie wszystkie są superNiestety manewrowanie w cokole żarówki w Julce wbrew pozorom nie jest proste - nawet jak ustawisz w odpowiedni - jak Tobie się wydaje - sposób - tak, aby nie było punktów nieoświetlonych to i tak stabilność tego mocowania w cokole jest delikatnie mówiąc żadna.tak wiec zostaje albo H7 albo HID.
no właśnie zależy który , zwykły 35W też się grzeje a pewnie jeszcze bardziej te 55W jeśli palniki mają większą moc. Widziałem już nie jedną soczewkę wypaloną od fabrycznego ksenona 35W . Plus jest taki że przy LED nie ma możliwości wypalenia odbłyśnika dlatego że led grzeje się z tyłu poza odbłyśnikiem a i tak są to temperatury dużo niższe niż zwykłej zarówki czy ksenona . Wiadomo nie ma ideału- każde rozwiązanie ma swoje plusy i minusy
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 08-01-2016 o 12:51
Witam Panowie. Potrzebuję HID do 159. Pytanie: czy muszę kupić "cyfrowy, canbus" żeby nie wyświetlało błędu spalonej żarówki, czy zwykły analogowy za 120zł też nie będzie błedu pokazywał?
z góry dzięki, pozdrowionka
Możesz zwykłe zakładać
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest