Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Sonda lambda w dieslu.

  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar smiertek
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    159 2.4 sedan
    Postów
    103

    Domyślnie Sonda lambda w dieslu.

    Mam pytanie odnosnie sondy lambda w dieslu, od czego ona jest ????? W benzynie wiem, tutaj nie jestem pewien. Dlaczego pytam. Po podpieciu do kompa rubryki Napiecie sondy lambda i Zwartosc tlenu lambda nie podaja mi zadnych wartosci podczas odpalonego silnika. Czy tak powinno byc ? Dodatkowo oczekiwana zawartosc powietrza na cylinder pokazuje mi okolo 250 zas wartosc rzeczywista ponad 500 ???????. Wychodzi z tego ze mieszanka jest za uboga. Auto ogolnie jest mulowate, filtr wypala sie z teg co zauwazylem bardzo czesto. Kolektor ssacy jest ok, nic nie puszcza. Wtryski ok, sprawdzane na maszynie, podkladki nowe. Co to moze byc ? Cy to ta sonda co jest w okolicy katalizatora jest zwalona i komp wariuje ? Bledow zadnych nie mam ale cos przeciez powoduje tak szybkie zapychanie sie filtra DPF.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1111.jpg
Wyświetleń:	144
Rozmiar:	63.2 KB
ID:	128668  
    Ostatnio edytowane przez smiertek ; 18-04-2014 o 12:03

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał smiertek Zobacz post
    Napiecie sondy lambda i Zwartosc tlenu lambda nie podaja mi zadnych wartosci podczas odpalonego silnika
    Bo sondy lambda w Twoim silniku po prostu nie ma.
    Cytat Napisał smiertek Zobacz post
    filtr wypala sie z teg co zauwazylem bardzo czesto
    W jakich interwałach? Może nadszedł już jego kres. Ogólnie zapchany (czyt. zużyty) DPF powoduje zamulenie samochodu.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar kobe83
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 170KM/ 156 1.9 JTD115KM była
    Postów
    1,467

    Domyślnie

    W 2.0 JTDM sonda na pewno jest bo mam jej błąd z powodu uszkodzonej wtyczki.
    Czy jazda z odłączoną sondą lambda w dieslu ma jakiś wpływ na auto dopóki jej nie naprawie?
    Na chwile obecną auto nie pali więcej, moc też ma.
    Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    159 SW Ti 2.4 JTDm Q4
    Postów
    126

    Domyślnie

    Sonda wpływa na precyzyjniejszy dobór mieszanki paliwowo-powietrznej. Oczywiście w dieslu nie chodzi o AFR a o EKOLOGIĘ.
    Teoretycznie wpływa nie tylko na emisję tlenków azotu NOx ale i na emisję sadzy - co by znaczyło, że jest jakaś tam możliwość że DPF (jeśli go masz) zapcha się ciut szybciej.
    No i jest prawdopodobieństwo, że twoje 2.0 JTDM bez sondy lambda może nie spełniać normy EURO5. No ale z tym chyba da się żyć

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Małopolska
    Auto
    Alfa 159 2.0 jtdm TI
    Postów
    131

    Domyślnie

    Ktoś sprawdzał jakie wartości powinna wskazywać sonda lambda w dieslu:
    a) obroty jałowe
    b) hamowanie silnikiem
    c) rozpędzanie
    ?

Podobne wątki

  1. Problem z sonda lambda - która to sonda :(
    Utworzone przez xsnailx w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-01-2014, 21:28
  2. Sonda lambda....
    Utworzone przez karol90 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 12-04-2012, 19:06
  3. sonda lambda
    Utworzone przez zieluch111 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-02-2012, 09:02
  4. Sonda lambda
    Utworzone przez Marty w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-06-2009, 18:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory