Dzieki. Masz jakis konstruktywny wniosek?
Dzieki. Masz jakis konstruktywny wniosek?
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )
Aktualnie Maserati Ghibli S
Ja jednak spojrzałbym też do tego jak wygląda tył, tzn. tuleje w wahaczach, te "niewymienialne". Niestabilny tył to niestabilne auto. Choć dobry kierowca testowy to wychwyci.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 17-11-2014 o 10:10
Ok dodam do listy.
Jestem jednak niemal pewien, że tył był również sprawdzany i luzów brak.
Miałem bardzo podobne objawy gdy przednie łączniki stabilizatorów były do wymiany. Auto na prostych w trakcie szybkiej jazdy sprawiało wrażenie pływania w związku z czym musiałem cały czas korygować tor jazdy. Ogólne odczucie było właśnie takie, że jazda była bardzo nerwowa. Po wymianie łączników jak ręką odjął. Ogólnie słychać było też stukanie tych łączników na nierównościach.
Ja przy pływającym przodzie w koleinach i wyrywaniu kiery z rąk miałem problem z oponami. Jak się okazało wymiana opon na inne pomogła. Może spróbuj przełożyć inne koła/opony?
this is my truth tell me yours
"Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard
Ustawia się zbieżność z tyłu i z przodu oraz pochylenie kół na tylnej osi.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ja tez tak mam, szczegolnie na kilku drogach obok miejsca zamieszkania jak popada, ucieka tyl na boki kilkukrotnie. Nie wiem, moze to wina szerokich kapci - na dniach zakladam zimowe i poobserwuje jak nie to trzeba bedzie przetrzepac amory, laczniki i te tuleje..