4HP20 Sportronic. Po przełaczeniu na D lub R, nie jedzie

[marek230482]

Tak, kompem się normalnie połączysz ze sterownikiem. Zarówno fes'em jak i alfaobd

[QBA]

Mam taki sterownik w razie potrzeby, biały kruk

[rafal0717]

QBA a powiedz czy z przed lifta do polifta będzie pasował bez problemu, podpinam i działa?

[Lesterek]

To bajerka, w razie wypadku pewnie zakupię.

[QBA]

QBA a powiedz czy z przed lifta do polifta będzie pasował bez problemu, podpinam i działa?

Powinien pasować, musisz sprawdzic po numerach.

[marek230482]

Właśnie, a to nie było czasem tak że muszą mieć sterowniki te same numery???

[Lesterek]

Witam ponownie.
Po oględzinach u mechanika:
Oleju w skrzyni jest za dużo, wylewa się przez korek za prawą półosią. Kolor czerwonawy, czysty, bez smrodu.
W momencie awarii zapaliła się kontrolka skrzyni (czerwona na desce) - wniosek zagotowany olej z powodu jego nadmiaru.
Skrzynia aktualnie cały czas nie reaguje na włączane biegi, kontrolka ani nie świeci ani nie mruga.
Spuszczamy olej do właściwego poziomu.
Czy jest opcja jakiejś blokady skrzyni w sterowniku w razie zagotowania?

[marek230482]

ASB ma automatycznie tryb awaryjny w przypadku przekroczenia dopuszczalnej temperatury oleju. Ale jak wystygnie powinna normalnie pracować.

A skąd Ci się wzięło więcej oleju? Ile masz ten samochód?

[Lesterek]

Auto mam od listopada, nic się nie działo, więc nie grzebałem. Najlepsze że na zimno zlaliśmy 1,5l oleju!! Po rozgrzaniu do 60 C będzie pewnie pod 2 litry. Dziwne, że stało się to po raz pierwszy, a do tej pory skrzynia sprawowała się bez zarzutu.

[matimon]

Przecież zawsze będzie więcej oleju na zimno. Sprawdzasz prawidłowo dopiero po osiągnięciu temp skrzyni 60C. Tak że raczej nie to będzie Twoim problemem.