Siema...
W zeszłym tygodniu pojawiła mi się kontrolka check engine i auto trochę straciło na mocy (nie weszło w tryb serwisowy) fes powiedział że problem z EGR, i dziś znalazłem chwile żeby go rozebrać i wyczyścić, przy okazji pomyślałem że zobaczę jak bardzo zasyfiona jest przepustnica.... odkręciłem rurę łączącą IC z przepustnica i tu horror... Brak "klapki" ale co gorsza nie ma śrubek którymi jest ta "klapka" przymocowana.
Spotkał się ktoś z taką usterka?
Za co konkretnie odpowiada przepustnica w JTDm?
Gdzieś kiedyś czytałem że tylko za gaszenie silnika, to prawda?
Jutro czeka mnie operacja demontażu kolektora dolotowego w celu odnalezienia klapki.... i co gorsza śrubek...