Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Temat: 166 po 3 latach postoju. Jakich usterek się spodziewać?

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar alfapier
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Elblag
    Auto
    ALFA ROMEO 155 2.0ts 8v swap na 2.5 V6
    Postów
    668

    Domyślnie

    jeszcze niewiem za ile ale wiecej niedam jak 1500 tak mi sie wydaje

  2. #12
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,606

    Domyślnie

    To za tyle bierz. Jak odjedzie o własnych silach to może nawet 2

  3. #13
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar alfapier
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Elblag
    Auto
    ALFA ROMEO 155 2.0ts 8v swap na 2.5 V6
    Postów
    668

    Domyślnie

    myslalem tez jakby co to wiac na czesci i kupic jakas uszkodona tanio

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar bussoholik
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    AR 166 2.5 v6 00r CF2 GRIGIO CHIARO.
    Postów
    457

    Domyślnie

    Na Twoim miejscu jeszcze przed odpaleniem zadbał bym o: świeży naładowany akumulator, spray do czyszczenia styków elektronicznych, 15 litrów dobrej świeżej benzyny.

    Wywalił bym wszystkie przekaźniki i bezpieczniki z komory bagażnika, pod kolanami kierowcy i pod nogami pasażera po prawej stronie pod ICS-em , na podszybkiu w komorze silnika i w nadkolu po lewej stronie. Odłączył bym wszystkie kostki od czujników pod maską i wyczyścił. Dodatkowo zalał bym świeżej benzynki do baku bo po roku albo i więcej może być różnie.

    Jeśli zdecydujesz się na zakup to bezpośrednio po udaj się do mechanika na zmianę: filtrów, oleju, oleju w skrzyni, płynu chłodniczego, płynu hamulcowego, płynu wspomagania. Chłodniczy i olej wymienił bym z płukanką. Potem kontrola łożysk, hamulców, przewodów hamulcowych, elementów zawieszenia, podłogi, zdjęcie obudowy rozrządu sprawdzenie stanu paska pompy i napinaczy, alternatora, pompy wspomagania, kompresora klimy. Najlepiej umyć wszystko chemią od spodu i dopiero potem oceniać stan elementów z dobrym oświetleniem w ręku.
    Ostatnio edytowane przez bussoholik ; 28-04-2015 o 12:48

Podobne wątki

  1. Alfa Romeo 166 TI - czego się spodziewać po 300tyś?
    Utworzone przez wojtek89 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 28-04-2015, 07:19
  2. Odpalanie Alfy po 4 latach postoju pod chmurka....
    Utworzone przez maniek7752 w dziale 156
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 15-03-2015, 00:54
  3. Koszty napraw typowych usterek w 147 JTD i TS.
    Utworzone przez zapsu w dziale 147
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 13-08-2013, 12:09
  4. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-10-2012, 07:27
  5. Łódź - diagnoza usterek
    Utworzone przez wilczasty w dziale Łódzkie
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 08-06-2009, 16:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory