ucieka w prawo

[Hesus88]

Cześć, mam pytanko - czy wasze 159 po puszczeniu kierownicy na prostej, równej drodze idą prosto? Odkąd kupiłem moją, ma tendencje do lekkiego uciekania na prawo. Ostatnio wymienione były sprężyny tył oraz wahacze na prawej stronie z przodu(góra - org, dół -srl), zrobiona geometria i nic to nie zmieniło( rok temu wymieniony był górny na zamiennik i tuleja na dolnym i po ustawieniu geometrii też było to samo i jeżździłem tak rok).

Poniżej wrzucam wyniki z geometrii z zeszłego roku( obecnych nie mam ale warsztat ten sam i maszyna a sama). Co myslicie?


Przód:



Tył:

[magil]

Ustawienie aktualne jest poprawne.
Na początku moją też ściągało w prawo (najbardziej wyczuwalne powyżej 100 km/h). Sprawę rozwiązała wymiana kompletnego zawiasu przód. Najpierw wymieniłem prawą stronę, bo szybciej padła i pamiętam, że poprawy nie było. W tym samym czasie wymieniłem tylko tylną tuleję lewego wahacza, bo miała duży luz. Chyba 10 000 km później wymieniłem oba wahacze lewy przód i wtedy auto szło już jak po sznurku Nie kupowałem oryginałów tylko zamienniki TRW i Lemforder.

[Hesus88]

no właśnie lewa strona u mnie jest jeszcze oryginalna chyba więc by pasowało to co mówisz.

[magil]

Nie gwarantuję Ci, że to rozwiąże problem Tak było u mnie. Sprawdziłem dokładniej, prawa strona wymieniona przy 137 000 km (padł sworzeń dolnego wahacza), a lewa przy 155 000 km. Po lewej stronie zaczął stukać sworzeń górnego wahacza, ale zużycie było widać również po pracy dolnego wahacza.
Sprawdź, bo przy luzach w zawieszeniu ustawienie geometrii na maszynie nic nie da.

[Marcin_M]

Mozna jeszcze koła zamienić miejscami....

[Hesus88]

koła zamieniane miejscami,zamieniane z 17 na 16 itd. cały czas jest to samo.

[SimonG]

Ja również u siebie czasem obserwuję tendencję, kiedy to auto chce delikatnie iść w prawą stronę. To jednak zależy też od jezdni, czasem jest jakoś inaczej pochylona i tej tendencji nie wyczuwam. Robiłem zbieżność u siebie, była rozjechana i zjadło mi opony. Po ustawieniu okazało się, że kąt pochylenia lewego przedniego koła mieści się w górnej wartości granicznej. Kąta tego nie da się w 159 regulować więc na moje to albo zwrotnica lub wahacz (z tego co czytałem kilka osób wymieniło i pomogło), w innej sytuacji może się też okazać, że w przypadku odkręcania z jakiegoś powodu sanek, ktoś nie zwrócił uwagi że są tam fasolki i można je przykręcić inaczej, z małym odchyleniem na któraś stronę. (tutaj na forum też był taki przypadek i to rozwiązało problem).

Ja sam na razie tak jeżdżę, nie jest to taka tendencja, żeby mnie irytowała, żebym musiał trzymać auto aby jechało prosto. Może jak niedługo wypadnie coś przy zawieszeniu to zrobię i wyjdzie, że to było to. Opon mi już nie zjada więc nie będę wymieniał jeszcze sprawnego zawieszenia.

Pozdrawiam

[pieczen1]

Miałem podobnie, okazało się że miałem lekko zapieczone klocki hamulcowe z przodu. Wyjąłem, oczyściłem i jedzie prosto.

[quba]

Za "ściąganie" auta odpowiedzialne jest zawieszenie tylne.

[magil]

A przednie nie?