Nawracający problem z kolektorem wydechowym 2.4 20v

[KaaC]

Cześć.
Na wstępie - w szukajce jest od uj i ciut ciut tematów z kolektorami, ale każdy jest oznaczony gwizdaniem świstaniem i Bóg wie jaka jeszcze orkiestra tam nie zagra, ale...

Do rzeczy...
Mam prawdopodobnie problem z nawracającym problemem z kolektora wydechowego... Sprawdziłem lusterkiem i szpilki są całe, aczkolwiek przez jakiś kawałek słyszę podobny dźwięk do nieszczęsnego kolektora wydechowego...
Ostatnia robota była zrobiona bardzo dobrze (sam sprawdziłem), nowa uszczelka splanowany kolektor, wszystko było wyczyszczone..

Czy ktoś wpadł na jakiś cudowny sposób poprawienia fabryki ? Czy z wersji 150KM 2.4 z 166 podejdzie takowy kolektor ? Tam kompletnie nic mi się nie działo, zrobiłem 30kkm i nic.
Tutaj od czasu zrobienia kolektora mam zrobione 16tyś km .

Zdzwoniłem się z Pawłem (Herbig) i twierdzi, że jemu również powraca kolektor wydechowy, który robili mu na Paprotnej...

[radek556]

A wydech masz drożny? Chodzi mi o katalizatory i tego typu sprawy. Kiedyś w toyocie z silnikiem 2.0 d4d miałem podobną przypadłość ze po jakichś 10 kkm wydmuchiwało uszczelkę pomiędzy kolektorem a głowicą lub miedzy kolektorem a turbiną. Okazało się ze niedrożny był katalizator i po jego wywaleniu auto przejeździlo 50 kkm bez ponownej awarii.

[marek230482]

To znaczy co się dzieje bo nie zrozumiałem z twojego opisu.... @danus77 coś kiedyś rzeczowo się wypowiadał w temacie kolektora 2.4 20V

[danus77]

1. Dźwięk cichnie w miarę rozgrzewania kolektora ?
2. Na zimnym da się zaobserwować slady spalin lecące z okolic kolektora ?
3. Chłodnica spalin sprawdzona na szczelność ?
4. Tak się zastanawiam czy Twój sposób jazdy nie ma tu "co nie co" do powiedzenia ...

[marek230482]

4. Tak się zastanawiam czy Twój sposób jazdy nie ma tu "co nie co" do powiedzenia ...

kac, szukaj wzmacnianych kolektorów do sportów wyczynowych

[tomaz]

No dobra Panowie, polać zawsze można
Ale tak na poważnie, to... auto, które jest użytkowane z głową (rozgrzewane i nie katowane) ale jednocześnie dostaje często mocno w palnik powinno być... w świetnej kondycji! Nic tak nie zabija silnika, jak zamulanie i eksploatacja zbyt łagodna (za niskie obroty, niedogrzanie itd. itp.). Jak silnik ma dobry, zmieniany, olej i podzespoły w dobrym stanie (układ chłodzenia, paliwa, smarowanie) to ostra jazda, zwłaszcza na trasie, dobrze mu IMO robi.
Ja na ten przykład specjalnie mojej V-ki nie rozpieszczam... nie po to mam takie auto, żeby zamulać na trasie 120km/h

[danus77]

Tylko widzisz Tomek, jeszcze nie spotkałem V'ki z uwalonym kolektorem wydechowym. W 2.4 20V to jest norma, bo sam kolektor jest wykonany z ujowego materiału podatnego na odkształcenia W tym więc przypadku mocne jego rozgrzewanie przy wariacjach daje mu ostro po doopie. Zupełnie inną sytuacją jest stabilna jazda nawet z 200km/h na blacie.

[tomaz]

Czyli nie ma to jak V6
A takie podobno dobre te motory 2.4 ...
Qrcze Damian, ale ludzie kręcą te silniki grubo ponad 200KM i jakoś to wszystko daje radę?
Nie powiesz mi, że takim kręconym spokojnie potem jeżdżą. Również w 159 / Brera.

[danus77]

I tam jest niestety ten sam problem

[marek230482]

Ale w 1,9 nie ma problemów. To za długie macie te kolektory w R5. Zróbcie nacięcia żeby mogły pracować