Daj spokój, drobny papierek. Zrobisz zapraweczkę i na razie starczy, jak wyjdzie coś poważniejszego to sobie pomalujesz cały element.
- - - Updated - - -
Swoją drogą drzwi masz za bardzo schowane i dlatego tak się dzieje
- - - Updated - - -
Zmień opony na letnie już czas
Nie musisz malować całego elementu. Im wcześniej tym lepiej. Potem zastanów się nad zabezpieczeniem tego miejsca, fabryczne naklejki są niewystarczające. Ja zamierzam wykorzystać do tego plastidip.
Wysłane z mojego HTC One_M8 dual sim przy użyciu Tapatalka
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Nie byłbym tego taki pewien. Na tym forum plastidip ma kiepską opinię, ale na innych już dobrą.
Zresztą jego aplikacja jak i "demontaż" są tak proste, że moim zdaniem skuteczność ochronny tylnych błotników będzie w stosunku jakość/cena wystarczająca. Zakup nawet zamienników folii ochronnych jest drogi, a poza tym nie chronią wystarczająco.
W końcu w tym miesiącu zamierzam odstawić auto do lakiernika i wtedy zaczynam testowanie tej metody.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Plastidip nie jest odporny na "piaskowanie nadkoli", drobne ziarenka przebijaja cienka warstwe na zagieciach i narozach. Porterneon obawiam sie ze jak zrobisz zaprawki to za pol roku ruda wroci, lepiej zlec zrobienie tego lakiernikowi, jak ladnie scieniuje to nie bedzie nic widac.
Była: Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Turismo 170KM - Alfa Rosso Jest: Avensis 2.0 CVT
Zawsze można położyć grubszą warstwę gumy. Sprawdzimy
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10