Prawe lusterko z pamięcią biegu wstecznego

[marek230482]

Lusterko będzie można zaprogramować tylko jeżeli ma napędy z enkoderami. A takowe ma jeżeli fotele mają pamięć i można zapamiętać też ustawiania lusterek. Jeżeli nie macie pamięci albo macie ale i tak nie da się nią zapamiętać ustawień lusterek to zapomnijcie o temacie.

[pafka]

Lusterko będzie można zaprogramować tylko jeżeli ma napędy z enkoderami. A takowe ma jeżeli fotele mają pamięć i można zapamiętać też ustawiania lusterek. Jeżeli nie macie pamięci albo macie ale i tak nie da się nią zapamiętać ustawień lusterek to zapomnijcie o temacie.

Właśnie obawiam się dokładnie tego co napisałeś - temat może być nie do ruszenia.
Chociaż cały czas mam nadzieję, że jakiś magik coś wymyśli

[marek230482]

Nic nie wymyśli. Jeżeli lusterka nie mają pamięci ustawień wraz z fotelami to zapomnijcie o temacie. A dokładniej jeżeli nie mają enkoderów. I nawet geniusz informatyk/automatyk tego nie pokona

[opozycjonista]

miałem w jednym aucie prawe i wk...ało mnie to maksymalnie, jak cofam nie potrzebuję oglądać krawężnika w 99% przypadków a na ten 1% wolę przyciskiem przestawić lusterko

[kasztelan]

Nic nie wymyśli. Jeżeli lusterka nie mają pamięci ustawień wraz z fotelami to zapomnijcie o temacie. A dokładniej jeżeli nie mają enkoderów. I nawet geniusz informatyk/automatyk tego nie pokona

Pokona, pokona i to żaden geniusz. Jest takie przysłowie, znane choćby z Poranku Kojota, "jeśli czegoś nie da się zrobić daj to komuś kto o tym nie wie - zrobi to". Samo obniżanie lusterka przy wrzuceniu wstecznego jest wykonalne i mogę się nawet o to założyć. Inną sprawą jest jedynie kwestia opłacalności wykonania. Nie na takie rzeczy mówiło się "nie da się". Ostatnio za 150zł naprawiłem moduł warty ca. 4000€, też słyszałem że "nie da się", wystarczyło trochę więcej chęci...

[marek230482]

Kasztelan. Jeżeli jesteś kumaty to na pewno wiesz że to o co chodzi autorowi polega na zapamiętaniu dwóch położeń powtarzalnie. A do tego potrzebujesz silnik z enkoderem. Jeżeli go nie masz to żaden układ nie jest w stanie w powtarzalny sposób zmieniać pozycji (bez dodawania peryferiów a na te nie ma miejsca). Możesz oczywiście zrobić program na jakimś mikrokontrolerze (najtaniej) który będzie odliczał czas pracy napędu, lub podobny parametr. Ale każdy kto choć trochę to ogarnia wie że lusterko nigdy nie wróci do identycznej pozycji. Skończy się to tym że po paru cofaniach lusterko się "rozkalibruje" i będzie pokazywać co innego w obu pozycjach. Dokładnie tak samo działają fotele z pamięcią. Bez silników z enkoderem nic nie zrobisz.

Oczywiście możesz dodawać jakiś enkoder lub czujnik kontrolujący pozycję. Jest też teoretyczna opcja zmiany silników, ale nie biorę tego pod uwagę przy lusterku bo niewiele znajdziesz takich czujników/rozwiązań mogących tam się zmieścić (na trzech osiach) i jeszcze nie pogrążyć finansowo

Jeżeli jednak nadal twierdzisz że jest to możliwe do załatwienia "softem" to bardzo mnie ciekawi na jakim parametrze chcesz się oprzeć

P.S. Swoją drogą myślałem że jak jest pamięć foteli to jednocześnie też lusterek. A tu widzę że to była odrębna opcja. Wkurzająca jest pamięć foteli bez pamięci lusterek ....

[kasztelan]

Marku, dlatego napisałem też że drugą sprawą jest opłacalność takiego grzebania choć jak słusznie zauważyłeś silniczki lusterek są, jakby to ująć, ch...we więc nie będą wracały do dokładnie tego samego położenia. Jakkolwiek jednak w wolnej chwili może pomóżdżę albo spróbuję coś wykombinować u siebie i zdam relację, mój wzór felg wymusza wręcz mega ostrożność przy krawężnikach więc byłby to przydatny gadżet na lusterko pasażera.

[marek230482]

Po prostu szybciej będzie kupić takie lusterko